Toyota GR Supra Racing Concept néven debütált az újdonság, amely már előrevetíti azt is, hogyan fog mutatni a közutakra készített modell.

A Toyota hivatalos körülmények között is bemutatta legújabb modelljét, és nem okoztak csalódást, ugyanis a mindenki által olyannyira várt Supra név visszatért, igaz, egyelőre még csak egy tanulmány formájában.

A koncepció bemutatásakor a gyártó egyértelműen kijelentette, hogy szándékukban áll visszahozni a legendás nevet egy ötödik-generációra, mint mondták: "Ez a tanulmány a Supra név visszatérését hirdeti".

Ami magát a tanulmányt illeti, egy meglehetősen drámai hatást keltő karosszériával látta azt el a gyártó, a kiszélesített kerékívek és az őrült aerodinamikai elemek - köztük a hatalmas hátsó diffúzor és a fixen rögzített hátsó szárny - félelmetes hatást keltenek. Alapvetően azonban az autó formája nem fog változni, így ha az előbb említett elemektől el tudsz vonatkoztatni, akkor nagyjából már láthatod magad előtt a közutakra legalizált új Toyota Suprát.

2018 Toyota GR Supra Racing Concept

"Igen, a Supra visszatér", nyilatkozta Johan Van Zyl, a Toyota Motor Europe elnök-vezérigazgatója. "A most bemutatásra kerülő koncepció egyértelmű jele azon szándékunknak, hogy az egyik legismertebb sportautónkat visszahozzuk a piacra. A mostani modell azonban a Toyota Gazoo Racinggel karöltve készült, és egyelőre csak a pályaversenyzéssel kapcsolatos elképzeléseinket szemlélteti", mondta.

Az autó elkészítése során nem meglepő módon intenzív karbonhasználatba kezdtek, a kompozit anyag az első és hátsó lökhárítónál, a diffúzornál, az oldalküszöbnél és a hátsó szárnynál is visszaköszön, de megtalálhatjuk azt a hűtőrács lamelláinál is, miközben az üvegfelületek versenyautóhoz hűen műanyagból készültek.

Toyota GR Supra Racing Concept

Galéria: 2018 Toyota GR Supra Racing Concept

Az utastérben végletekig lecsupaszított, versenyspecifikus műszerfallal, gyorsan kivehető kormánnyal, együléses elrendezéssel és bukócsövekkel találkozhatunk, tehát kijelenthető, hogy mindent alárendeltek a súlycsökkentésnek. Ezzel kapcsolatos pontos információink azonban nincsenek, hiszen a Gazoo Racing továbbra is titokban tartja a specifikációt, így csak annyit tudhatunk, hogy egy klasszikus elrendezésű orrmotoros, hátsókerékhajtású modellel van dolgunk, amit úgy terveztek meg, hogy vezetése élményszámba menjen.

A GR Supra Racing versenyfényezése egy jól látható 90-es számot is felvonultat, amivel a legendás Supra egykori kódnevére utalnak. A közúti változat valamikor 2019-ben kerül bemutatásra, addig csak és kizárólag a Gran Turismo Sport nevű videojátékban lesz vezethető a Supra.

Forrás: Toyota