Toyota GR Supra Racing Concept néven debütált az újdonság, amely már előrevetíti azt is, hogyan fog mutatni a közutakra készített modell.

A Toyota hivatalos körülmények között is bemutatta legújabb modelljét, és nem okoztak csalódást, ugyanis a mindenki által olyannyira várt Supra név visszatért, igaz, egyelőre még csak egy tanulmány formájában.

A koncepció bemutatásakor a gyártó egyértelműen kijelentette, hogy szándékukban áll visszahozni a legendás nevet egy ötödik-generációra, mint mondták: "Ez a tanulmány a Supra név visszatérését hirdeti".

Ami magát a tanulmányt illeti, egy meglehetősen drámai hatást keltő karosszériával látta azt el a gyártó, a kiszélesített kerékívek és az őrült aerodinamikai elemek - köztük a hatalmas hátsó diffúzor és a fixen rögzített hátsó szárny - félelmetes hatást keltenek. Alapvetően azonban az autó formája nem fog változni, így ha az előbb említett elemektől el tudsz vonatkoztatni, akkor nagyjából már láthatod magad előtt a közutakra legalizált új Toyota Suprát.

2018 Toyota GR Supra Racing Concept

"Igen, a Supra visszatér", nyilatkozta Johan Van Zyl, a Toyota Motor Europe elnök-vezérigazgatója. "A most bemutatásra kerülő koncepció egyértelmű jele azon szándékunknak, hogy az egyik legismertebb sportautónkat visszahozzuk a piacra. A mostani modell azonban a Toyota Gazoo Racinggel karöltve készült, és egyelőre csak a pályaversenyzéssel kapcsolatos elképzeléseinket szemlélteti", mondta.

Az autó elkészítése során nem meglepő módon intenzív karbonhasználatba kezdtek, a kompozit anyag az első és hátsó lökhárítónál, a diffúzornál, az oldalküszöbnél és a hátsó szárnynál is visszaköszön, de megtalálhatjuk azt a hűtőrács lamelláinál is, miközben az üvegfelületek versenyautóhoz hűen műanyagból készültek.

Toyota GR Supra Racing Concept

Az utastérben végletekig lecsupaszított, versenyspecifikus műszerfallal, gyorsan kivehető kormánnyal, együléses elrendezéssel és bukócsövekkel találkozhatunk, tehát kijelenthető, hogy mindent alárendeltek a súlycsökkentésnek. Ezzel kapcsolatos pontos információink azonban nincsenek, hiszen a Gazoo Racing továbbra is titokban tartja a specifikációt, így csak annyit tudhatunk, hogy egy klasszikus elrendezésű orrmotoros, hátsókerékhajtású modellel van dolgunk, amit úgy terveztek meg, hogy vezetése élményszámba menjen.

A GR Supra Racing versenyfényezése egy jól látható 90-es számot is felvonultat, amivel a legendás Supra egykori kódnevére utalnak. A közúti változat valamikor 2019-ben kerül bemutatásra, addig csak és kizárólag a Gran Turismo Sport nevű videojátékban lesz vezethető a Supra.

Forrás: Toyota