Nem született nagy meglepetés, a zsűri a svéd-kínai gyártó kompakt kategóriás crossoverét találta a legjobbnak a jelöltek közül.

23 ország 60 autóipari újságírója adhatta le szavazatát a 2018-as Európai Év Autója-díj jelöltjeire, a győztest pedig ma, a Genfi Autószalon megnyitója előtt jelentették be.

Az új XC40 325 szavazattal kényelemesen nyerte a versenyt, hiszen a második helyezett Seat Ibiza csak 242, a dobogó legalsó fokára odaérő BMW 5-ös sorozat pedig csak 226 voksot tudott begyűjteni.

Némileg meglepő, de annak ellenére, hogy saját kategóriájában az XC90 és XC60 Észak-Amerikában már többször is begyűjtötte az év autójának járó díjat, Európában most először került sor erre, így nem csoda, hogy a márka vezérigazgatója, Hakan Samuelsson elégedetten nyilatkozott.

"Tökéletes időzítéssel nyertük meg ezt a díjat az új XC40-nel", mondta. "A Volvo most már három globális szinten is elérhető SUV-val rendelkezik, az XC40 pedig nagy segítség lesz számunkra a további növekedésben, és lehetővé teszi, hogy a gyors ütemben növekvő kis méretű SUV-k szegmensében is meghatározó szereplők legyünk."

Az XC 40 volt az első olyan modell, amely már a Volo tulajdonosával, a Geely-vel közösen fejlesztett platformra épült, ám egészen biztosan nem ő lesz az utolsó, hiszen a 40-es sorozat további tagjai - köztük az elektromos változatok - alá is ezt illeszti majd a gyártó.

"Jól megtervezett növekedési stratégiával rendelkezünk, miközben elkötelezettek vagyunk a biztonságtechnikai fejlesztések és az elektromosítás mellett is", tette hozzá a vezető. "Az XC40 jól szemlélteti elszántságunkat, a vásárlóktól kapott visszajelzések és az Év Autója-díj pedig azt jelzi, hogy jó úton haladunk."

Forrás: ECOTY