A Pagani is követi az autóipar trendjeit, ezért nem várnak tovább egy elektromos sportautó kifejlesztésének megkezdésével.

Horacio Pagani megerősítette, hogy egy 20 főből álló csapat már megkezdte a gyártó első elektromos-meghajtású modelljének kifejlesztését, amely valamikor 2025-ben kerülhet a tulajdonosokhoz. Nem ez az egyetlen hír azonban a vállalat háza tájáról, hiszen egy manuális váltóval rendelkező új modell elkészítése is a tervek között szerepel.

Az argentin El Tresnek adott interjújában Pagani elmondta, hogy amíg az ügyfelek igénylik, ők nyitottak arra, hogy belsőégésű motorral szerelt autókat építsenek, ám a márka ettől függetlenül piacra dobja első elektromos modelljét is. 

Szintén érdekes hír, hogy a gyártó egy új sportautó kifejlesztésébe is belekezdett, ami továbbra is a Mercedes-AMG ikerturbós V12-es motorját fogja használni, ami csak és kizárólag benzinüzemű lesz, tehát nem tesznek meg egy lépést az elektromos hajtáslánc felé azzal, hogy hibrid technológiára váltanak.

Pagani Huayra Lampo

A szóban forgó modell esetében ráadásul egy új váltó is debütálni fog, ami a jelenleg kínált manuális vezérlésű automata és a teljesen manuális egység között helyezkedik majd el, ugyanis az ügyfelek egyre nagyobb számban jelzik igényüket utóbbira. Ilyen tekintetben nem ők az egyetlenek, akik engednek a nyomásnak, hiszen a Porsche is nyitott lett a manuális váltó alkalmazására azt követően, hogy évekig csak PDK-val szerelt autókat készítettek.

Kezd tehát kirajzolódni, hogy nagyjából milyen modellre számíthatunk a Paganitól, amely úgy döntött, hogy az önvezető technológia kezdetleges funkcióit sem építi be az autóba, ugyanis Horacio Pagani szerint ezek a sportautók játékszerek, amikkel akkor játszanak a tulajdonosok, amikor csak akarnak, ezt pedig nem szabályozhatják különböző technológiák.

Forrás: Autocar