Néhány autógyártó úgy gondolja, az autóik mellett álló modellek a #MeToo érában csak negatívan befolyásolnák az értékesítési számokat.

A Bloomberg értesülései szerint egyre több autógyártóban fogalmazódott meg a gondolat, hogy a dekoratív női modellek helyett termékspecialistákat állítsanak az autók mellé. Ez egyébként már a múltban is megfigyelhető volt, ám a hamarosan kezdődő Genfi Autószalon lehet az, ahol a vállalatok az eddiginél is konzervatívabb üzemmódba kapcsolnak.

A jelentés szerint a Toyota és a Nissan biztosan nem alkalmaz majd női modelleket, utóbbi gyártó részéről mindezt a szóvivő is megerősítette. Sara Jenkins a következőket mondta: "Változnak az idők, és ma már sokkal több értelmét látjuk termékspecialisták alkalmazásának, hiszen végső soron autókat értékesítünk."

Noha az olasz gyártók mindig is előszeretettel állították autóik mellé a csinos modelleket, úgy tudni, a FCA már most több, velük kapcsolatban álló hostess-ügynökséggel szerződést bontott, ugyanis attól tartanak, kritizálni fogják őket a nők kihasználása miatt. A vállalat autói mellől nem tűnnek el teljesen a modellek, de jóval több férfi kap majd mellettük helyet.

Booth Babe

A Bloomberg megkérdezte a gyártó szóvivőjét, pontosan mire is számíthatnak az eseményre érkezők, a kérdésre pedig az alábbi választ kapta: "A Genfi Autószalonra kilátogató érdeklődőket női és férfi alkalmazottaink is üdvözölni fogják, és adott esetben tájékoztatást is nyújtanak", majd hozzátették, "a vállalatnak nem célja, hogy bárkiről is negatív megítélésre alkalmas képet fessenek."

Az Autószalon szóvivője szerint csak és kizárólag a gyártókon múlik, hogyan állítják ki termékeiket, azonban azt elismerte, hogy több vállalat is érzékeny lett a szexizmus kérdésére. Noha az egész ügy Hollywoodban robbant ki, azóta más területekre is beszivárgott, hiszen részben ezért távoztak a rajtrácslányok a Forma-1-ből, és egy belső vizsgálat után ezért kellett távoznia a Ford észak-amerikai részlegét irányító Raj Nairnak is.

Forrás: Bloomberg