A McLaren Special Operations (MSO) különleges Sennával készül a Genfi Autószalonra, karbonba bújtatva a gépet.

A Senna műszaki paraméterei változatlanok maradtak, tehát az ikerturbós V8-as továbbra is 800 lóerős és 800 Nm nyomatékot produkál, százra 2.8 másodperc alatt katapultál a csúcsmodell, amiből mindössze 500 darabot gyártanak. A Sennát kézzel készítik Wokingban, közel 300 munkaórát vesz igénybe a folyamat, és a 750 ezer fontban megállapodó árra most közel 300 ezret lehet még rátenni a McLaren Senna Carbon Theme by MSO csomag révén.

A látványos karbonelemekből építkező külső burkolat 67 darabból áll, majdnem 1000 munkaórát vesz igénybe, mire elkészül. Az alapvetően sötét árnyalatú külsőt sárgával és zölddel oldják valamelyest, megalkotva Ayrton Senna jellegzetes sisakjának összképét. A zöld egyébként a féknyergeken köszön vissza figyelmes apróságként. A színek a kabinban is feltűnnek, az ülések karbonfekete Alcantarában pompáznak, ahogy az ajtóbetétek és további berendezési elemek is. A fekete bőrkormány egy sárga színű középállás-jelzővel lett gazdagabb a csomag révén. Mindkét ülésen látható a jellegzetes Senna „S”, valamint a hátsó szárny véglapjaira is felvitték a betűt. 

Mással is készül a McLaren Genfre: egy hétküllős hibrid karbonfelnit kreáltak a Senna számára, ez az egyetlen opció, ami elérhető a kocsihoz a cégtől. A központi csavarral rögzíthető felni kovácsolt alumínium és karbon ötvözete, az első darabok 7.5 kilót nyomnak – abroncs nélkül -, tehát akár 10 százalékkal is könnyebbek, mint a sima kivitelek.

Minden a Sennáról: