A modell prototípusa 2020-ban kerülhet bemutatásra, és olyan technológiát vonultathat fel, amiről ma még csak álmodnak a gyártók.

Ha a teljesítményspecifikus elektromos autókról van szó, akkor egyértelműen a Tesla uralja a terepet, ez azonban nem akadályozza meg a lelkes startupokat abban, hogy valami maradandót alkossanak. 

Vegyük rögtön példának az Elextra nevű szedánt, amelyről tavaly tette közzé első képeit a svájci székhelyű Classic Cars. Akkor nem kisebb állításokat fogalmaztak meg, mint hogy a maximum 150 példányban elkészülő 680 lóerős autó 2.3 másodperc alatt gyorsul majd százra, a tempóról pedig egy különleges hajtáslánc fog gondoskodni.

Bár videós demonstrációt azóta sem láttunk, a legfrissebb hírek szerint a prototípus már 2020-ban bemutatásra kerül, ráadásul a hajtáslánccal kapcsolatban is új infók érkeztek. A Classic Factory ugyanis elárulta, hogy egy forradalmian új fejlesztéssel készülnek, amely technológia lehetővé teszi majd, hogy a villanymotorok úgy adják le az eredeti teljesítményt, hogy közben méretük a felére csökken. Ha mindez nem lenne elegendő, a teljesítményspecifikus modelleknél igen komoly problémának számító túlmelegedést is megoldották, hiszen közlésük szerint a technológia semmilyen plusz hűtési rendszert nem igényel.

A Classic Factory egy München közeli, egyelőre meg nem nevezett vállalattal közösen fejleszti a hajtásláncot, miközben a karosszéria és a vázszerkezet tervezése kicsivel arrébb, Stuttgartban történik. A start-up továbbra is szeretne titokban tartani bizonyos részleteket, ám annyit még elárultak, hogy az autót egy erős karbonszerkezet köré építik, amely 25%-kal lesz könnyebb a hagyományos alumínium konstrukcióknál.

Érkeztek némi hírek a gyártással kapcsolatban is, ám itt is ment a ködösítés, ugyanis csak annyit közöltek, hogy az autót a világ vezető, alacsony példányszámú gyártásokra specializálódott vállalata fogja végezni.

A 250 km/órás végsebességet és 600 kilométeres hatótávolságot nyújtó modell elkészítéséhez továbbra is várják a befektetőket.

Forrás: Elextracars