A nevet nem más, mint egy 1905-ben bányászott gyémánt ihlette, valójában a kezdettől fogva így emlegették a márka első SUV-ját.

Egészen pontosan a Project Cullinan névvel ihlették eddig a Bentley Bentayga riválisát, amiről három éve döntöttek a Rolls-Royce-nál: a Financial Times hasábjain jelentették be, hogy egy „magas felépítésű” kocsit fejlesztenek és ezzel bővítik a kínálatot a jövőben.

A cégvezető Torsten Müller-Ötvös szerint leginkább ez a név passzol egy rendkívüli és új termékhez, ami „makulátlan minőséget” hordoz. Akárcsak a Cullinan gyémánt, az SUV is „csak akkor bukkan majd fel, amikor már tökéletes és mindenek felett áll”. A névadó gyémántot 1905-ben bányászták Dél-Afrikában, majd kilenc követ alakítottak ki a 3016 karátos leletből. A Cullinan hangzatos mottója, hogy erőfeszítés nélkül jut el, mindenhova.

További hírek:

A Cullinan motorterében vélhetően a Phantomból is ismert 6.8 literes, V12-es erőforrás továbbfejlesztett verziója fog dolgozni, és az sem kizárt, hogy később egy plug-in hibrid változat jelenik meg, élve a BMW Groupnál rendelkezésre álló technológiával. A prototípusok jó ideje gyűrik a tesztkilométereket, legyen szó sarkköri hidegről, sivatagról, vagy éppen a Nordschleiféről. A kémfotók alapján megállapítható, hogy a hátsó ajtók zsanérjait hátul alakítják ki, tehát ugyanúgy nyílnak majd, mint a Ghost vagy a Phantom esetében.