Minden jel szerint a BMW M4 CS lehet a legjobb választás azoknak, akik a jelenleg elérhető leggyorsabb M4-re vágynak.

A fenti állítás több szempontból is megállja a helyét, hiszen az M4 CS mindössze egy lépéssel van lemaradva a csúcskategóriának számító M4 GTS-től, ráadásul gyártási számait sem korlátozták, így bárki beszerezheti magának, nem úgy, mint a GTS variánst, amiből mindössze 700 példányt készített a BMW.

Bár papíron ismertek a teljesítmények, a Sport Auto France munkatársai szerették volna valós körülmények között is megnézni, mire képes az M4 CS, ezért kivitték azt a Le Mans-i pályára. Itt persze most nem a teljes szakaszra kell gondolni, amit a megbízhatósági versenyeken is használnak, ám ettől függetlenül még egy komoly kihívások elé állító pályaszakaszról van szó.

2017 BMW M4 CS

A teszt végeztével aztán kiderült, hogy a BMW M4 CS 1:50.12-es idővel ért körbe a pályán, ami gyorsabb, mint a Porsche Cayman GT által futott 1:51.29 és a Nissan GT-R által elért 1:51.35-ös köridő. Sajnos azt nem említették, hogy ezt az időt melyik GT-R futotta, ugyanis a Nissan életciklusa során meglehetősen sokszor frissítette a legújabb-generációs modellt, amely ettől függetlenül még bármelyik változatában az egyik legjobb és legerősebb mai sportautónak bizonyul.

Az M4 CS végül az Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 1:55.15-ös idejét és a Honda NSX saját, 1:53.50-es körrekordját is felülmúlta, ám megközelítenie sem sikerült az olyan őrült kreálmányokat, mint a Porsche 911 Turbo S, a GT3 RS és a Mercedes-AMG GTR, melyektől közel három másodperccel maradt le.

Forrás: BMW Blog