Mindössze 25 darabot fognak készíteni az eredeti specifikáció alapján a D-Type-ból – az árról illedelmesen hallgatnak.

62 éve, 1956-ban készült el az utolsó D-Type, ami a 75. volt a sorban a 100 darabosra tervezett szériából. A Jaguar Classicnál úgy döntöttek, befejezik a sorozatot, elkészítve a maradék 25 autót a Jaguar Land Rover Classic Works Warwickshire-ben található üzemében. A D-Type háromszor nyert Le Mansban 1955 és 1957 között, motorterében a hathengeres XK egység található.

A D-Type a harmadik olyan klasszikus, aminek feltámasztása mellett döntöttek: korábban a könnyűépítésű E-Type-hoz és az XKSS-hez nyúltak vissza. Az „új” D-Type-okat az eredeti műszaki rajzok alapján építik meg, a vevők választhatnak az 1955-ös rövid orr és az 1956-os hosszú orr között. Utóbbi hosszabb motorháztetejéről és a versenyző mögött lévő uszonyról ismerhető fel könnyedén.

Írások hasonló témában: