A német gyártó és a vele partnerségre lépő tuningműhely sem tud leállni az erősebbnél-erősebb modellek elkészítésével.

A négykarikás gyártó még 2015 októberében mutatta be az RS6 Avant és az RS7 Sportback Performance változatát, amely 45 lóerős teljesítménytöbbletet jelentett a két modell esetében. A teljesítményspecifikus variánsok így 605 lóerős és 700 Nm-es (750 Nm overboost módban) értékekkel kerültek értékesítésre, mindez pedig lehetővé tette, hogy a gyorsulási adatok is javuljanak. A 0-100-as idő 0.2 másodperccel 3.7 másodpercre csökkent, a 0-200-asnál viszont ennél nagyobb léptékű előrelépés volt tapasztalható, ugyanis az alapmodellhez képest 1.4 másodpercet sikerült faragni, így a gyorsulási idő 12.1 mp-re csökkent. Javult a végsebesség is, elektronikus korlátozóval 280 km/óra, anélkül pedig 305 km/óra lett a határ.

Előbbi modell története azonban itt még nem ért véget, ugyanis az Audi és az ABT egyesítették erejüket, és bemutatták az RS6 Avant Nogaro Edition-t. A limitált kiadású kombira aggatott Nogaro név nem újdonság már a márka életében, hiszen a 2014-es Genfi Autószalonon is egy ilyen kiadású RS4 Avanttal ünnepelték az első RS modell 20 éves évfordulóját, vagyis az Avant RS2 sorozatgyártásának beindítását.

Audi RS6 Avant Performance Nogaro Edition

A mindössze 150 példányban készülő RS6 Avant Performance Nogaro Edition stílusos módon az első RS modell előtt is tiszteleg, ami leginkább a fényezésben figyelhető meg. Arról, hogy az újdonságot biztosan ne keverjük össze az alapmodellel, 21-colos polírozott felnik is gondoskodnak. Az utastérben gyakorlatilag mindenhol Alcantara kárpittal találkozhatunk, az egyhangúságot az üléseknél, ajtópaneleknél és a váltónál megfigyelhető kontrasztos, kék színű öltések és karbonberakások ellensúlyozzák.

A közlemény szerint nőt a teljesítmény is, a 4-literes, V8-as TFSI egység ezentúl már 705 lóerő és 880 Nm-nyi nyomaték leadására képes, a 0-100-as gyorsulás maradt 3.7 másodpercre, a végsebesség viszont 320 km/órára nőtt.

Kapcsolódó tartalom:

Forrás: ABT