Természetesen hagynak némi mozgásteret, hogy ki tudják elégíteni az igényeket, amennyiben jól fogy a Mission E.

A Porsche egyik nagy dobása az elkövetkező években a teljesen elektromos hajtást kapó Mission E, aminek gyártására gőzerővel készülnek a vállalatnál. Albrecht Reimold azt is elmondta, „már élvezhetik az első prototípusok látványát”. A Porsche gyártásért felelős igazgatósági tagja hozzátette, „minden remekül halad” az elektromos jármű gyártására történő felkészülésben.

„Az első felszereléseket 2018 elején hozzuk be az épületekbe”- felelte arra a kérdésre, mikor indulhat be a gyártás. „De végül 2019-et tartjuk szem előtt.”

Az Audival közösen fejlesztik az úgynevezett PPE platformot - Premium Platform Electromobility -, de ez nem jelenti azt, hogy teljesen egységes autók fognak születni, és a Mission E is csak egy futó kaland lenne. Az sem kizárt, hogy legyen második generációja a modellnek.

Ez is érdekelhet:

„Jelenleg az első generációra koncentrálunk”- mondta Reimold. „Az ikonikus 911 a hetedik generációnál jár, számos alváltozata van. A kreativitásunk nem ismer határokat, így természetes, hogy fontolgatunk egyéb változatokat a Mission E esetében. De egyszerre csak egy.”

Jelenleg az autók életciklusa 5-7 év között alakul, ugyanakkor az is látható, hogy ez manapság egyre rövidebb, így még kérdés, mennyi idő jut majd az első Mission E-nek. Az éves darabszámot illetően több a konkrétum.

„A munkahelyek első terveit úgy alkottuk meg, hogy nagyjából 20 ezer darab gyártását tegyék lehetővé. De természetesen hagytunk benne némi mozgásteret, hogy növeljük ezt”- hintette el.

Az ügyfeleket nagyon érdekli az autó, sokan jelzik vételi szándékukat a Porsche felé, de nem vesznek fel előre megrendeléseket. „Nagyon nagy az érdeklődés, és szinte azóta jelzik az igényt az ügyfelek, hogy első ízben mutattuk meg a koncepciót még 2015-ben az IAA-n. Ugyanakkor eddig még egyet sem fogadtunk el”- mondta Reimold a megrendelésekről.

2015 Porsche Mission E concept