A Nissan prémiummárkája 2021-től csak és kizárólag elektromos-meghajtású autókat kínál majd az ügyfeleknek.

Mindezt Hiroto Saikawa, a Nissan vezérigazgatója jelentette be az Automotive News World Congress-en, ahol az is kiderült, pontosan milyen hajtásláncok érkezésére kell számítanunk.

2021-től minden egyes új Infiniti kétféle hajtáslánccal kerülhet értékesítésre. Az egyik a már jól ismert tisztán elektromos, a másik pedig a vállalat hatótávnövelő, villanymotor-meghajtású technológiája, ami az ePower nevet viseli, közölte Saikawa kedden az újságírókkal.

Az ePower nem egy szokványos változata az elektromos hajtásláncnak. A lényege, hogy itt is helyet kap ugyan egy benzinmotor az autóban, ám az nem a meghajtásról, hanem az akkumulátorok újratöltéséről gondoskodik, tehát a technológia nem sorolható a plug-in hibrid kategóriába.

A vállalat nem titkolt célja, hogy gyors felzárkózásba kezdjen az Audi, BMW, Mercedes, Volvo és Jaguar ötössel szemben, akik már korábban bejelentették az elektromos hajtáslánc alkalmazása köré épülő nagyszabású terveiket.

Saikawa elmondta, az előzetes becslések szerint 2025-re az értékesített Infiniti modellek fele tisztán elektromos vagy ePower-meghajtású lehet. Azok viszont, akik a QX80 akkumulátoros változatára várnak, csalódni fognak, ugyanis a vezető szerint elképzelhető, hogy az SUV kimarad az elektromos "átalakításból".

Forrás: Automotive News

Gallery: Infiniti Q Inspiration Concept