Az ünnepi modell egyben születésnapi „ajándék is”, hiszen a Land Rover 70. életévét fémjelzi a megalkotása. A Defender Works V8 a legerősebb kivitel, amit valaha készített a brit gyártó, köszönhetően az 5 literes szívómotor 405 lóerős teljesítményének és 515 Nm nyomatékának. (A sima Defender 122 lóerős és 360 Nm nyomatékkal bír.) A 90 Station Wagon kivitel 5.6 másodperc alatt gyorsul 96 km/h-s sebességre, a végsebességet 170 km/h-ban szabja meg az elektronika.

Mindössze 150 darabot gyártanak a jubileumi egyedből, amibe a német ZF nyolcsebességes automata váltóját építik be Sport móddal felvértezve. Fokozták a fékek teljesítményét, módosítottak a futómű komponensein, a 18 colos felnikre all-terrain abroncsokat húznak a gyárban. Nyolcféle fényezés közül választhatnak a vevők, a fényszórók LED-ből építkeznek, az utastérben a műszerfalra és az ajtóborításra is jutott a Windsor bőrből a Recaro sportülések mellett.

Land Rover Defender Works V8

A 90-es és 110-es tengelytávú modellt egyaránt a Land Rover Classictól lehet beszerezni, az indulóár 150 ezer font, mintegy 52 millió forint. A Defender Works V8-at az Egyesült Királyságban forgalmazzák hivatalosan, de a Közép-Keleten és Észak-Afrikában is be lehet szerezni , utóbbi földrészeken személyes import révén. Ha valaki Európában szeretne hozzájutni, akkor szintén személyes import a lehetséges megoldás.

Galéria: Land Rover Defender Works V8