A brit luxus SUV motorterébe egy 4 literes, 32 szelepes, ikerturbós V8-as motort szerelnek be 550 lóerővel és 770 Nm maximális forgatónyomatékkal - utóbbi már 1960-as fordulatszámtól rendelkezésre áll és 4500-ig hívható le. Az 5140 mm hosszú Bentayga 2395 kilóval mérlegel üresen, de a V8-as mindössze 4.5 másodperc alatt százon van, végsebessége 290 km/h.
Az üzemanyagtank 85 literes, fedezve a gép igényeit, melynek kombinált átlagfogyasztása papíron 11.4 liter, városban 15.6 liter. Az erőforrás hengerlekapcsolásra is képes: mindössze 20 milliszekundum alatt deaktivál négyet a nyolc hengerből, csökkentve a fogyasztást részterhelés esetén. Start-Stop technológiával is ellátják a csúcsmodellt, ami már az állóhelyzethez közeli sebességnél leállítja a motort.
A V8-as egység elhozta a karbon-kerámia fékrendszert a Bentayga számára – opcióként. Ez a legnagyobb és legnagyobb teljesítményű rendszer, amit valaha Bentley-re szereltek, az első fékrendszer pedig a legnagyobb, amit valaha alkalmaztak közúti négykerekűben. A tárcsák átmérője 440 mm elöl, hátul 370 mm, elöl 10 (!) dugattyús nyergek harapnak. A rendszer képességeit jól szemlélteti, hogy összesen 6000 Nm fékezési nyomatékot tud generálni a grandiózus mechanika. Tizenegyféle felni közül lehet választani a V8 esetében, beleértve egy teljesen új, 22 colos, ötküllős dizájnnal ellátott változatot polírozott fekete színben. A kormány 2.3 fordulatot tesz meg a két végállás között.
Az utastérben három új építészeti elemet vezetnek be a V8-cal: magasfényű karbonbetéteket alkalmaznak, fa és bőr kombinációjával előállított kormányt és a Cricket Ball fantázianevű bőrhuzatot emelnek be a tételek közé. A Bentley nem aprózza el a dolgokat, így csak a volán esetében hétféle bőrből lehet választani. A csúcshifi 18 hangszóróval operál, 1950 wattot tesz le az asztalra.
Galéria: 2018 Bentley Bentayga V8