A Toyota leleplezte a GR Super Sport Concept-et, aminek fő komponensei megegyeznek a WEC-ben használt kocsi alkotóelemivel.

Miközben a Toyota „rivális nélkül” is elkötelezte magát a WEC-szerepvállalás mellett, bemutatták azt a koncepciót, ami a Le Mansban is használt TS050 Hybriddel ápol szoros kapcsolatot. A Toyota hangsúlyozza, mennyire fontosak az endurance versenyzésben szerzett tapasztalatok az elektromos és hibrid mobilitás fejlesztésében, ugyanis a tanultakat átültetik a közútra, teljes a technológiatranszfer a diszciplínák között.

A japánok állítják, a GR Super Sport Concept-et többnyire ugyanazokból a fő alkotóelemekből állították össze, mint a versenyautót. Az áramvonalas karosszéria egy az egyben egy LMP1-es kocsira emlékeztet, az áramvonalas burkolat alatt egy 2.4 literes, ikerturbós, V6-os benzinmotor található, amit a Hybrid System-Racing (THS-R) nevű rendszerrel párosítanak a hajtásláncban. Irtózatos teljesítmény és a környezetkímélés elegye a technológia, melynek rendszerteljesítménye 1000 lóerő. A 18 colos kerekekre elöl és hátul egyaránt 330/710R18-as abroncsokat szereltek fel.

Toyota GR Super Sport concept

A TOYOTA GAZOO Racing célja, hogy aktív versenyautók segítségével fejlesszenek közúti sportmodelleket. Japánban áprilisban kezdik meg a Vitz GRMN forgalmazását, ami egy korlátozott darabszámban készülő modell lesz, a GR sorozat csúcsmodellje.