A brit autógyártó 3340 modellt értékesített 2017-ben, ami 54-gyel több, mint amit a 2016-os számok mutatnak, és több mint duplája annak, mint amire 2015-ben képesek voltak.

Noha a 2016-os évhez képest - ami egy év alatt 99.3%-os növekedést produkált - csak kis mértékű erősödés tapasztalható, a McLaren 720S már hat hónap alatt olyan értékesítési számokat hozott, amire elődje csak egy teljes év alatt volt képes. Nem túl meglepő módon legjobban a belépőszintű, Sports Series modellek fogynak, az 520S Coupé és Spider, az 570GT és az 540C értékesítési számai 2119-et mutatnak.

A Super Series sorozatot jelen pillanatban egyedül a 720S képviseli, ebből 1221-et vásároltak az ügyfelek, az Ultimate Series pedig számok nélkül maradt, hiszen a P1 után nem épült új autó, a Senna értékesítése pedig egyrészt limitált, másrészt a kiszállítások túlnyomó többségére csak a következő években kerül sor.

A McLaren legnagyobb piacának továbbra is Észak-Amerika számít, ide autóik 37%-át szállították. A gyártó úgy véli, hogy 2018-ban a Super Series nagyjából az összértékesítés 50%-át teheti majd ki, amihez hozzájöhetnek még a Senna számai is, igaz, utóbbi modell jelentős része jó eséllyel csak 2019-ben kerül majd kiszállításra.

A brit gyártó tervei szerint 2022-ig 12 új modellt dobnának piacra, amivel jelentős mértékben bővíthetnék portfóliójukat. Hamarosan utakra kerül a nagy érdeklődéssel várt BP23 kódnéven ismert Ultimate Serieshez tartozó autó, ám az értékesítési számokat továbbra is a Super Series húzza majd.

A gyártó 2016-ban ünnepelte tízezredik autójának elkészítését, ám a jelenlegi növekedési rátájukat figyelembe véve a következő mérföldkőhöz, vagyis a húszezredik autóhoz már 2019-ben elérhetnek.

Forrás: McLaren

 

Gallery: 2018 McLaren 720S