A Volvo V40 következő-generációs változata tisztán elektromos hajtáslánccal is elérhető lesz a vásárlók előtt.

A Volvo hamarosan lecserélheti jelenlegi V40 modelljét, amelynek új változata az eddiginél is nagyobb nyomást helyezhet az olyan élmenőkre, mint a Volkswagen Golf vagy épp a Ford Focus.

Az új modell várhatóan a 40.2 Concept stílusjegyeit felvonultatva érkezik majd meg a piacra az AutoExpress értesülései szerint. Megkaphatja az új XC40 alatt található platformot is, maradhat a jelenlegi tengelytávhossz, ám a vásárlók már a tágasabb utastér előnyeit is élvezhetik majd.

A CMA platform megöröklése egyben azt is jelenti, hogy a V40 számos különböző motorhoz is hozzáférést kaphat, így megjelenhet a kínálatban a D3 és D4 dízelmotorok valamit a T4 és T5 benzines egységek is.

Mivel az említett platform az elektromosítás gondolatával került megépítésre, az SUV-hoz hasonlóan a V40 is elindulhat az elektromos-meghajtás irányába. Az autó plug-in hibrid és tisztán elektromos hajtásláncot is kaphat, amely a Volvo kutatási és fejlesztési részlegének vezetője, Henrik Green szerint legalább kétfajta akkumulátorcsomaggal is elkészítésre kerül.

"Az alapmodell kedvezőbb árazású, ám hatótávolságában kissé visszafogott lesz, míg nagyobb opciót egy drágább, ugyanakkor teljesítményben és hatótávolságban is jóval erősebb változat képviseli majd", mondta.

Bár a gyártó nem közölte, hogy pontosan mikor kívánják bemutatni az új modellt, jó esély van rá, hogy erre majd csak valamikor 2019 vagy 2020 környékén kerülhet sor. 

A zéró károsanyag-kibocsátású XC40 és V40 így vélhetően nem lesznek a CMA platform első tisztán elektromos-meghajtású autói, ugyanis ezt a címet vélhetően a 2019 második felében érkező Polestar 1 zsebelheti majd be.

Forrás: AutoExpress

Gallery: Volvo 40.1 és 40.2 Tanulmányok