Érdekes újítással előzné meg a Tesla az akkumulátorok hideg időben történő gyorsabb merülését.

A hideg idő akárcsak az üzemanyag-fogyasztásra, az elektromos autók akkumulátorainak élettartamára is hatással van. Ez részben annak köszönhető, hogy az utastér fűtéséhez is energiát kell szolgáltatniuk, és részben annak is, hogy saját magukat is melegíteniük kell az optimális működés érdekében, ami szintén csökkenti az előzetesen becsült hatótávolságot.

A Tesla ezt igyekszik most orvosolni, ugyanis a hírek szerint egy új funkció bevezetésén gondolkodnak, amely lehetővé teszi majd a tulajdonosok számára, hogy egy okostelefonos applikáción keresztül előmelegítsék autóik akkumulátorait, amíg azok töltés alatt állnak. Az Electrek információi szerint a funkció már helyet kapott a nemrég kiadott 2017.50 verziószámot viselő szoftverben, és részét képezi majd a hamarosan esedékes alkalmazásfrissítésnek is.

A BMW i-modelljeihez és a Chevrolet Volthoz hasonlóan többek között már a Tesla ügyfeleinek is lehetősége nyílik arra, hogy töltés közben előmelegítsék az utasteret, ami kényelmessé teheti az indulást. A most bevezetni kívánt funkció erre tesz rá még egy lapáttal, az pedig, hogy töltés közben az akkumulátorok is melegíthetőek lesznek, egyértelműen pozitív hatással lesz a hatótávolságra.

Mindez persze egyre kevésbé lesz fontos a vásárlóknak, hiszen az akkumulátortechnológia gyors fejlődése miatt egyre nagyobb táv megtételére képes telepeket szerelnek az autókba, amiknél már nem igazán téma a hideg idő miatti néhány kilométeres hatótáv csökkenés.

Forrás: Autoblog

Gallery: 2016 Tesla Model S