A Subarunál tisztában vannak a napi trenddel, de nem engednek bizonyos bevett értékekből.

A japán cég főtervezője beszélt az Autocarnak arról, hogy tisztában vannak az autóiparban elterjedő trendekkel, de a név kötelez, a rajongók elvárják, hogy a Subaru a jövőben is hozza a márkától megszokott értékeket. A Tokióban bemutatott Viziv Performance betekintést nyújt a szériamodell formájába, sok elemet emelhetnek át róla, miközben a vezetésorientált felfogás érvényesül majd.

„Egy ilyen autó sok elvárást generál – a cégen belül és az ügyfeleink részéről is”- mondta Mamoru Ishii a fent említett brit médiumnak. „Tudjuk, hogy az ügyfeleink életstílusa változóban van, nekünk pedig felelni kell erre. A kérdés az, hogy vajon helyesen jártunk-e el ezzel a koncepcióval”- folytatta Ishii.

„Például tisztában vagyunk azzal, hogy érkezik az önvezetés és a konnektivitás technológiája; ez sok ügyfél számára nagyszerű, de nem gondoljuk, hogy minden ügyfelünk ezt akarja. Egyeseknek még mindig nagyon fontos a vezetési élmény, mi pedig ezt járjuk körül.”

2017 Subaru Viziv Performance concept

Ishii megjegyezte, nagyon jó fogadtatása volt az Viziv Performance koncepciónak, és vannak bizonyos karosszériaelemek – hangsúlyos kerékjáratok, légbeömlő a motorházon -, melyek a Subaru DNS-éhez tartoznak, és jó eséllyel láthatóak lesznek a pár év múlva esedékes utódon is. Ishii felidézte, hogy a Legacy, Impreza és WRX révén építették fel a tradíciót, és az a cél, hogy állóhelyzetben is gyorsnak tűnjön a gép.

A koncepcióban boxermotor és szimmetrikus összkerékhajtás található, de Ishii elárulta, a rajongók számára a második igazán fontos. Az alapul szolgáló Subaru Global Platform azt is lehetővé teszi, hogy plug-in hibrid hajtásláncot is alkalmazhassanak és ne csak boxermotor jöhessen szóba az erőforrás terén.

„Az összkerékhajtás kritikus fontosságú az ügyfeleink által elvárt teljesítményszinthez, de a motor terén nagyobb szabadsággal bírunk”- tette hozzá.