Egyelőre a PepsiCo Inc. a legnagyobb „előrendelő” a Teslánál a 100 kamionból álló tétellel.

Az amerikai vállalat egyik vezére kedden elmondta, az elektromos kamionokkal csökkenteni akarják az üzemanyag-költségeket és természetesen az emisszión is faragni kívánnak a Semi használatával. A Tesla bizonyítani akarja a Semi révén, hogy képesek elektromos alternatívát kínálni a jól bevált dízelekkel szemben, amire akár esélye is lehet az Elon Musk által 800 kilométerre ígért hatótáv révén.

A Reuters azt írja, több mint egy tucat cég adott le eddig előrendelést a kamionra, köztük olyan nagyágyúkkal, mint a Wal-Mart Stores Inc, a flottaüzemeltető J.B. Hunt Transport Services Inc, valamint a Sysco Corp. A Reuters becslése szerint jelenleg 267 kamionnál tarthat az előrendelés, beleértve a PepsiCo által jegyzett száz járművet.

Ez is érdekelhet:

A PepsiCo a gyárak, elosztóközpontok és kiskereskedők között kívánja mozgatni az árut a Semikkel. A vállalat amerikai flottája közel 10 ezer áruszállító kamionból áll jelenleg, a cél, hogy 2030-ra legalább 20 százalékkal csökkentsék az üvegházhatású gázok kibocsájtását. A Tesla Semi felhasználása több módon is történhet: könnyebb rakományokat (csipszek és snackek) szállítva hosszabb távon, vagy nehezebb (elsősorban palackozott üdítők) mozgatása rövidebb távon.

A Tesla múlt hónapban mutatta be a nyergest, azzal kalkulálnak, hogy 2019-ben indulhat a gyártása. A Pepsi részéről nem kívánták kommentálni, hogy mennyit fizettek be a Teslának az előrendelés során, ahogy azt sem részletezték, lízingelni fogják-e a járműveket vagy esetleg megveszik őket. A Tesla eleinte 5000 dollár ellenében vette fel az előrendeléseket egy kamionra, de azóta 20 ezer dollárra emelkedett az összeg.

Tesla Semi