Úgy tűnik, fölösleges aggódni az elektromos-meghajtású autók akkumulátorainak élettartama miatt.

Az emberek döntő többsége még mindig az akkumulátorok körüli kérdések miatt ódzkodik az elektromos autók megvásárlásától, a fenntartások pedig jogosak, hiszen az előjelek nem voltak túl biztatóak.

Amikor az elektromos üzemű autók esetén felmerül az akkumulátor szó, sokan csak az általuk megtehető kilométerekre fókuszálnak, pedig az áramforrás élettartama is kulcsfontosságú tényezővé válhat néhány év használat után. Az okostelefonok esetében teljesen hétköznapi dolognak számít, hogy egy-két naponta töltőre dugjuk a készülékeinket,  mint ahogy az is, hogy nagyjából két év használat után az akkumulátor kapacitásának csökkenése is jól megfigyelhetővé válik.

Mivel az elektromos autók esetében is lítium-ion egységekről beszélhetünk - csak nyilvánvalóan nagyobb méretben - jogosan merül fel a kétség azok hosszútávú használatával kapcsolatban. A BMW akkumulátor-fejlesztési részlegének vezetője, Andreas Raith azonban most eloszlatta a kételyeket, ugyanis kijelentette, az az állításuk miszerint elektromos modelljeik ugyanolyan strapabíróak, mint hagyományos társaik, egyáltalán nem marketing duma.

"Ennek semmi köze a marketinghez, ugyanis ezeket az akkumulátorokat úgy tervezik meg, hogy addig tartsanak, ameddig maguk a járművek. Az utakon jelen lévő plug-in hibrid autókból álló flottáink által pontos adatokat kapunk erre vonatkozóan, ezek az adatok pedig megerősítik korábbi állításainkat", mondta. A vezető szerint rossz berögződés az emberekben az akkumulátorral szembeni félelem és kétely, ám azt azért elismerte, hogy 15 év használat után már valóban megmutatkozhatnak a kopás jelei.

Elmondása szerint azonban a telepek kapacitása még így is 70-80 százalék körül alakulhat, amit ő személy szerint nagyon is elfogadható értéknek tart.

Forrás: BMW Blog

 

Gallery: 2019 BMW i8 Roadster