Harald Krüger, a BMW AG elnöke ismertette a vállalat jövőbeni terveit és modelloffenzíváját, amiben tovább „villanyozzák” a kínálatot.

A BMW folytatja a komoly és átfogó modelloffenzívát, aminek keretében 40 új és átdolgozott típust mutatnak be 2017-ben és 2018-ban. A cégvezető kiemelte, mennyire jól hasít az új 5-ös sorozat, amiből csak novemberben 500 ezer darabot adtak el, és hamarosan érkezik az M5 is. Jövőre kezdődik a második szakasz olyan autókkal, mint a Rolls-Royce Phantom, i8 Roadster és Coupé, M8, X7, míg a motorkerékpárok terén a K1600 Grand America – a vezérszó a luxus.

2018 kiérdemli az X YEAR jelzőt, mondta Krüger, ugyanis piacra dobják az X2-őt, míg a luxusosztályban az X7 mutatkozik be. Az új X3 első teljes évébe lép, a frissített X4 hamarosan elrajtol. Érdekesség, hogy Kínában gyártanak egy hosszított X1-et elektromos hajtással a helyi igényeknek megfelelően. 2020-ban debütál a teljesen elektromos X3, de ez már világszerte elérhető lesz.

Kapcsolódó cikkek:

Ezzel megkezdődik az i és az X modellek találkozás, ennek megfelelően le is védettek pár típusnevet: foglalt az i1 és i9 között, valamint az iX1 és az iX9 között terjedő felhozatal. Az elektromos hajtás alkalmazása bejött Münchenben: karácsonyig átadják a 100 000. ilyen modellt, ami azt jelenti, összesen 200 ezer i BMW szeli az utakat világszerte, amiből több mint 90 ezer teljesen elektromos i3.

2025-ben 25, elektromos hajtással felvértezett bajor lesz a kínálatban, ezek közül 12 kizárólag villanyhajtást kap. A kalkulációnak nem része az enyhe hibriddel ellátott paletta.

2018-ban bemutatkozik az induktív töltés a cégnél, amit a BMW 530e iPerformance-szal vezetnek be.

Az önvezetés is fontos téma a BMW-nél: Münchenben több mint 2000 fő dolgozik a technológia fejlesztésén, év végére 40 darab 7-es rója az utakat tesztcélból olyan helyszíneken, mint München, Kalifornia és Izrael.

BMW X3 és X6 GT hazai sajtóbemutató