A Volkswagen a Los Angeles Auto Show keretében ismertette terveit az elektromos járműoffenzíva terén.

A Volkswagen részéről elhangzott, hogy a „múlt hibái sok dolgok felgyorsítottak” a cégnél, „a krízisből pedig egy igazi lehetőség bukkant fel”. Amerikában külön hangsúlyt fektetnek a jövőben az elektromos mobilitásra, hiszen a tengerentúlon rendkívül fontos tényező az automobil a közlekedésben: a megtett kilométerek 80 százalékát négykerekűvel abszolválja a lakosság.

Az I.D. modellcsalád egy új, rugalmas platformra fog épülni, mely olyan alapvető formajegyekkel szolgál, mint a nagy tengelytáv és a rövid túlnyúlások. Az I.D. kompakt autó külső dimenziói például egy Golfra hajaznak, de a beltere egy Passat tágasságát idézi. A platform számos karosszéria-felépítést tesz lehetővé, kezdve egy kompakt modellel, egészen egy hétüléses SUV-ig.

Kapcsolódó cikk:

Jürgen Stackmann, salesért és marketingért felelős igazgatósági tag Los Angelesben elárulta, a már ismert kompakt, kisbusz és SUV mellett lesz egy limuzin is az elektromos járműveket tartalmazó palettán. A trendeknek megfelelően Amerikában egy SUV-val indítanak, míg Európában egy kompakt autó lesz az első, kereskedelmi forgalomban kapható I.D. modell.

A tervek között elhangzott, hogy 34 milliárd eurót fognak invesztálni elektromos mobilitásba, önvezető technológiába, digitalizációba és új szolgáltatások kifejlesztésébe. A hagyományos, belsőégésű motorral hajtott modellek sem szorulnak végleg háttérbe, emelték ki. Wolfsburgban 3 milliárd eurót fektetnek be, megágyazva többek között a Golf 8 gyártásához szükséges eszközöknek és folyamatoknak, de kialakítanak egy új tervezőközpontot is.

Komoly tervek a VW-nél:

VW new wind tunnel