A harmadik üléssor eltávolítása érthető módon az árat is lejjebb szállította.

A Lexus mostantól a vársárlókra bízza annak eldöntését, hogy feláldoznak-e egy üléssort a nagyobb csomagtér érdekében, hiszen bemutatták a 2018-as LX 570 új változatát, amely óriási méretei ellenére már csak öt férőhellyel áll az érdeklődők rendelkezésére. A változtatásnak köszönhetően 15%-kal nagyobb lett a helykínálat, mindezt pedig alacsonyabb áron kapják az ügyfelek, hiszen míg a normál változat alapára 92.370 dollártól indul, addig a két üléssoros kialakítással rendelkező modell már 86.175 dollár ellenében is hazavihető.

Az újdonság a hátsó ülések mögött nem kevesebb mint 1400 literes csomagteret tud felmutatni, ami mindenképpen előrelépés a háromsoros modell által nyújtott 1265 literhez képest. A célcsoportot ismerve nem meglepő, de azért említésre méltó, hogy a tetősín is az alapfelszereltség része lett. Ha már itt tartunk, érdemes szót ejteni arról is, hogy a Lexus egyetlen konfigurációban árulja a modellt, ami azt jelenti, hogy a vásárlóknak csak az utastér és a külső fényezés színébe lehet majd beleszólásuk. 

2018 Lexus LX 570 Two-Row

Mindez persze nem jelenti azt, hogy bármiben is hiányt szenvednének, hiszen a parkolássegítő rendszer, a holttér-figyelő, a keresztirányú forgalomfigyelő rendszer és a Lexus Safety System+ csomag is megtalálható lesz a fedélzeten, mint ahogy nem hiányzik majd onnan az autó környezetét monitorozó kamerarendszer sem, amely a monstrum zsúfolt környezetben történő problémamentes terelgetését hivatott elősegíteni.

A Lexus közleménye szerint a harmadik üléssor eltávolítása nem az ő fejükben fogalmazódott meg először, azzal ugyanis a vásárlók rukkoltak elő. Állításuk szerint sok esetben egyáltalán nem használták a plusz üléseket, ezért inkább nagyobb rakteret igényeltek. Volt, aki a kutyáinak szeretett volna így kényelmesebb helyet biztosítani, de a változtatással a sportfelszerelések, például a kerékpár is könnyebben elhelyezhető lett.

Az üléseken számának csökkentése a hajtásláncot azonban semmilyen mértékben nem érintette, továbbra is az 5.7 literes V8-as motor dübörög a motorháztető alatt 383 lóerős teljesítménnyel és 546 Nm-es nyomatékkal. Maradt a nyolcsebességes automata váltó és az összkerékhajtás is, mint ahogy nem változott a vontatókapacitás sem, ami továbbra is 3175 kilogramm. Az LX 570 off-road képességeit is megtartotta, az adaptív felfüggesztés ugyanúgy az éppen adott útviszonyokhoz igazítja a beállításokat, mint korábban.

Forrás: Lexus

 

2018 Lexus LX 570 - két üléssoros változat