Az új modellek semmivel sem tűnnek nagyobbnak, mint a korábbiak, ám ezentúl már hat vagy hét személy is kényelmesen utazhat bennük.

Azok, akik három üléssoros kialakítással rendelkező autót kerestek, sokáig csak a furgonok vagy a nagy méretű SUV-k közül választhattak, ám most legújabb autógyártóként megérkezett a Lexus is, hogy mindezt kisebb formába csomagolva is nyújtani tudja. Az új RX modelleknél az 'L' a hosszított kivitelt hivatott jelölni, és bár pontosan nem tudjuk, hogy milyen munkálatok segítségével sikerült ezt elérni, egyértelműen kijelenthetjük, hogy a gyártó remek munkát végzett, hiszen úgy tették tágasabbá az újdonságokat, hogy közben szinte semmit sem változtattak a népszerű RX 350 és RX 450h vonalain.

2018 Lexus RX 350L

A gyártó egyelőre titokzatos a modellekkel kapcsolatban, így arra a kérdésre, hogy hogyan sikerült tágasabbá varázsolni az autót, csak annyit válaszoltak, hogy mesterien átcsomagolták a dolgokat, ami ez esetben annyit jelent, hogy a crossoverek nagyobbak lettek. Ennél azért pontosabb információkkal is rendelkezünk, hiszen tudhatjuk, hogy a hátsó részen 10.9 centimétert nyújtottak, ami miatt a tetővonal is kissé kiegyenesedett. Az eredmény nagyobb fej- és lábtér lett a hátul ülőknek, és itt most nem a második, hanem a harmadik sorra kell gondolni. Hogy pontosan mekkora helyük lesz az oda beülőknek, nem árulta el a gyártó, ám elmondásuk szerint a leghátsó üléssor ugyanolyan kényelmes lesz, mint a második - le a kalappal, ha ezt tényleg sikerült elérni.

Főleg annak fényében, hogy a kiadott közlemény szerint második üléssor mérete és helykínálata is nőtt az elődökhöz képest. Itt érdemes megemlíteni, hogy a 350L-ben a különálló ülések opciós tételnek minősülnek, és amennyiben igényt tartanak rá a vásárlók, már maximum csak hat férőhellyel számolhatnak. Mindez nem érinti a 450L-t, amelynél nagyobb méretéből adódóan mindez az alapfelszereltség részét képezi. Bárhogy is döntsenek az ügyfelek, a harmadik üléssorban helyet foglalók saját klímavezérlőt és pohártartót kapnak, amikor pedig inkább csomagtérre lenne szükség, az ülések elektromosan dőlnek le, hogy sík rakodófelületet biztosítsanak.

2018 Lexus RX 350L

Erőforrások tekintetében az RX 350L esetében a már jól ismert, 290 lóerős teljesítményt és 356 Nm nyomatékot nyújtó 3.5 literes V6-os egységről beszélhetünk, ami mellé első- és összkerékhajtás is társítható. Az RX 450hL-nél sem történt változás, továbbra is a két villanymotorral kiegészített 3.5 literes V6-os erőforrás található a motorháztető alatt, 308 lóerős összteljesítménnyel. 

Mindkét modell mellé számos kiegészítő, biztonsági-  és asszisztens rendszer kérhető, és rendelkezésre áll a vállalat Enform szolgáltatásának öt különböző szintje is. Az RX 450hL árára még várnunk kell, az RX 350L árazását viszont már ismerjük; az elsőkerék-hajtású változat ára 47.670, az összkerekesé pedig 49.070 dollártól indul.

 

2018 Lexus RX 350L, RX 450hL