Turbómotorokkal, frissített megjelenéssel és új névvel debütált az amerikai piacon jól ismert MKX.

Lincoln Nautilus néven mutatkozott be az amerikai gyártó legújabb modellje, ám az új név ellenére teljes egyértelmű, hogy a népszerű MKX crossover frissített változatáról van szó. A Lincoln szerint azonban az ügyfelek jobban szeretik a valódi jelentéssel bíró elnevezéseket, így az MKX-nek mennie kellett.

Akárcsak a 2019-es MKC, a Nautilus is mellőzi a korábbi hűtőrács-designt, helyette egy sokkal könnyebben megemészthető, hétköznapibb formát alkottak meg, így ha valakinek bejön a Continental vagy a Navigator, a Nautilus ellen sem lesz panasza. A Lincoln szerint a későbbiekben hat új felnidesignt is bemutatnak majd a modellhez, tehát az elődnél mindenképpen személyre szabhatóbb lesz. 

2019 Lincoln Nautilus

Az autó teljes szélességében végig futó hátsó fényhíd a mai trendeknek megfelelően ezúttal is felkerült a modellre, kimaradt viszont az MKX 3.7 literes V6-os erőforrása, aminek helyét turbós egységek vették át. Az alapot egy 2 literes, négyhengeres egység szolgáltatja 245 lóerős teljesítménnyel, de bekerült még a kínálatba egy 2.7 literes, V6-os biturbó motor is, ami már 335 lóerőt ereszt az utakra. Mindkét erőforrás esetében 8-fokozatú automata váltó és összkerékhajtás áll a vásárlók rendelkezésére, ám a Nautilus azt is lehetővé teszi, hogy, hogy a vezetők autópályás környezetben elsőkerék-hajtásra váltsanak, és így üzemanyagot spóroljanak.

Mivel egy 2019-es modellévre készített autóról van szó, nem túl meglepő módon számos asszisztensrendszer is bekerült a modellbe, és nem hiányozhat onnan az áttervezett, teljesen digitális műszeregység és a Ford Sync 3 technológiáját használó infotainment rendszer sem. Az ülések 22 irányban állíthatók, a megfelelő hangzásról Revel hangrendszer gondoskodik, a hátul ülők pedig minden eddiginél nagyobb lábtérnek örülhetnek, tehát úgy tűnik, a mérnökök és a tervezők kihozták a legtöbbet a búcsúzó MKX-ből.

Forrás: Lincoln

 

2019 Lincoln Nautilus