A frissített Ranger Roverre épülő modellt a Jaguar Land Rover különleges kiadásokkal foglalkozó SVO részlege készítette el, a cél pedig egy olyan pihenésre alkalmas szentély megalkotása volt, ami közben mobiltechnológiai központként is kiválóan működik.

Az utastérbe belépve rögtön észrevehetővé válik a hátul elhelyezett két "Executive Class" ülés, amikbe beleülve az utasok akár otthon is érezhetik magukat, hiszen a forróköves masszázsfunkció, a fűtött lábtartó, és a 40%-ban dönthető ülések mellett valamivel több mint 1.2 méternyi lábtér is a rendelkezésükre áll, ami szinte már-már páratlan ebben a kategóriában.

2018 Range Rover SVAutobiography

Itt azonban még nem merül ki a számukra nyújtott szolgáltatások száma, hiszen egy saját, nagy méretű középkonzol is rendelkezésükre áll, aminek segítségével az autó különböző funkcióit irányíthatják. Amennyiben az utasok pihenés helyett inkább dolgozni szeretnének, két hátsó asztal is rendelkezésükre áll, amihez egy 10 colos érintőképernyőt is társított a gyártó. Van 4G csatlakozási lehetőség, de még egy miniatürizált hűtő is, amiben két borosüveg, vagy négy darab 600 ml-es üveg tárolására nyílik lehetőség.

Motorválaszték tekintetében az ügyfelek három egység közül választhatnak, az első egy 5 literes, kompresszoros V8-as, a második egy 4.4 literes V8-as, a harmadik pedig egy 2 literes, négyhengeres turbómotorral szerelt plug-in hibrid változat, ami 398 lóerős teljesítménnyel mozgatja a négy keréken guruló relaxációs- és munkaközpontot.

Az Egyesült Királyságban 167.850 fontos, vagyis 58 millió forintos kezdőárral látták el a modellt, ám ez az összeg a felszereltség függvényében akár 61.6 millió forintig is emelkedhet.

Forrás: Range Rover

 

 

Galéria: 2018 Range Rover SVAutobiography