Mivel más gyártókhoz hasonlóan a Honda is több elektromos-meghajtású autóval készül 2022-ig, az ő érdekük is, hogy a töltési idő drasztikusan csökkenjen.

Az autóipar átalakulás miatt minden egyes gyártó arra kényszerül, hogy hibrid vagy éppenséggel teljesen elektromos-meghajtású modellt dobjon piacra, köztük a Honda is, akik a Nikkei Asian Review értesülése szerint számos olyan, 240 kilométer megtételére képes autóval készülnek, amiknek töltési idejük mindössze 15 perc lesz.

Annak érdekében, hogy ilyen irányú terveit megvalósíthassa a Honda, befejezi a jelenlegi Panasonic-gyártmányú akkumulátorok használatát, és helyette nagy kapacitású egységek kifejlesztésébe kezd egy eddig még meg nem nevezett partnerrel. Az ultragyors töltés kezelése miatt a telepek mellé egy hatékony energiavezérlő rendszert is beépít majd a Honda, amely a cél érdekében az autók súlyát is csökkenteni fogja.

Mint minden gyorstöltés-technológiával rendelkező autó esetében, a Honda erőfeszítései sem érnek semmit, ha ügyfeleik nem tudják majd kihasználni az egység képességeit, ám szerencsére Európában a több ezret is meghaladhatja majd 2020-ra a 350 kW-os töltőállomások száma, miközben Japánban is megkezdődtek már a jelenlegi 150 kW-os egységek 350 kW-osra történő cserélésével kapcsolatos munkálatok.

A Honda első sorozatgyártott elektromos autója 2019-ben érkezik meg Európába, a klasszikus formatervek híveinek pedig külön jó hír lehet, hogy a japán gyártó bejelentette, több retro stílusjegyeket viselő modellel is készülnek a jövőben.

 

Honda Urban EV koncepció