A német műhely ismét szükségét érezte egy beavatkozásnak.

Az új-generációs Audi A5 és S5 Sportback típusok gyári állapotukban is meglehetősen vonzó modellnek számítanak, ám az ABT úgy gondolta, egy kis vizuális és némi teljesítményt érintő módosításra még szükség van ahhoz, hogy teljes mértékben megvillantsák a bennük rejlő potenciált.

Bár a műhely szokás szerint ezúttal is meglehetősen szűkszavúan nyilatkozott az elvégzett munkával kapcsolatban, azt tudhatjuk, hogy az S5 többek között új motorvezérlő egységet is kapott, aminek köszönhetően a 3 literes V6-os egység teljesítménye 425 lóerőre ugrott. Nőtt a nyomaték mértéke is, ami immár 550 Nm-ben maximalizálódik. Ha a 66 lóerőnyi és 50 Nm-nyi többlet ismerős, az nem a véletlen műve, hiszen az S5 Coupé és az S5 Cabrio esetében is elvégezte ezt a módosítást a műhely.

ABT Audi A5 and S5 Sportback

Ami az S5 Sportback változatot illeti, az ABT kiegészítő légterelőelemekkel ellátott első splittert, új megjelenésű diffúzort, króm kipufogóvégeket és 19 illetve 20 colos méretben elérhető felniket illesztett a modellhez. Utóbbi elemeknél a mintázat és a szín is tetszés szerint variálható. Az S5 Cabriolet esetében ugyanezekkel a módosításokkal találkozhatunk, annyi különbséggel, hogy ott a kipufogóvégek fekete fényezést kaptak.

A műhely nem feledkezett meg a hagyományos A5-öt vásárló ügyfelekről sem, a motorvezérlő egység frissítése után a 2 literes TFSI teljesítménye 252-ről 330, a szintén 2 literes TDI teljesítménye pedig 190-ről 215 lóerőre növekedett. Nem maradt ki a frissítésből a 3 literes TDI egység két változata sem, esetükben a teljesítmény mértéke 218 és 272 lóerőről 250 illetve 325 lóerőre emelkedett.

Forrás: ABT

 
 

ABT Audi A5 és S5 Sportback