Hamarosan egy 100 százalékosan hazai szereplővel gazdagodik a török autópiac, mely az egyik legnagyobb Európában: körülbelül 1 millió jármű talál gazdára éves szinten Törökországban, ahol olyan márkák rendelkeznek gyárral, mint a Renault, Hyundai, Honda, Toyota, és a Fiat. A legújabb autóipari kezdeményezés a török elnökhöz, Recep Tayyip Erdoganhoz köthető, neve Automobile of Turkey, és öt kulcsfontosságú szereplőt tömörít az autóipar és technológia területéről.

Az első prototípust 2019-ben mutatná be a török vállalat, 2021-ben pedig már a kereskedésekben kínálná magát a teljesen elektromos hajtású kocsi. A célok igen merészek: a kellő portfólió és kínálat felépítésével egy jól csengő és híres márkát akarnak felvirágoztatni - olyat, mint amilyen az amerikai Tesla.

A felek tudják, hogy kemény fába vágták a fejszéjüket, de a török kormány támogatása, valamint a kezdeményezésben résztvevő cégek erős háttere megalapozott bizalomra adhat okot, vélik a projekt résztvevői. Arról nem beszélve, hogy elég komoly tapasztalattal rendelkeznek nemcsak az autógyártás, hanem az alkatrészgyártás és az export terén, így ezeket a tapasztalatokat - és kialakított kapcsolati tőkét - is kamatoztatni kívánják a saját autómárka felfuttatása során. A török sajtó egyenesen úgy fogalmaz, hogy ez a projekt jelenleg elsőszámú prioritást élvez a kormány számára.

A Tesla sem tétlenkedik: