A fő cél továbbra is a tisztán elektromos-üzemű autók utakra küldése, ám előtte meg kell mutatni az ügyfeleknek, mik a lehetőségek.

A Volkswagen Csoport szeretné elérni, hogy amilyen hamar csak lehet, a legnagyobb elektromosautó-gyártóvá váljanak, egy olyanná, amelynek kínálatában számos tisztán elektromos-meghajtású modell is szerepel. Mindemellett persze további projektekben is részt vesznek, és folytatják a hibrid változatok elkészítését is.

Úgy tudni, a vállalat felsővezetői közül többen is azon a véleményen vannak, hogy a sportos ferdehátú modellek hibridizációja tökéletes következő lépés lenne számukra, hiszen ezen modellek segítségével meg tudnák győzni az ügyfeleket az elektromos hajtáslánc előnyeiről.

Az Autocarnak nyilatkozó egyik névtelen forrás a következőket mondta: „Nem fordíthatunk csak át egy kapcsolót, és várhatjuk, hogy az emberek majd rögtön elkezdenek elektromos autókat vásárolni – ez a folyamat egy évtizedet is igénybe vehet, nekünk pedig lépésről-lépésre kell megmutatnunk a technológiában rejlő lehetőségeket.”

Amennyiben a híreknek hinni lehet, az első ilyen nagy teljesítményű ferdehátú modell a Skoda Fabia RS hibrid lehet majd, amelynek elkészítésére korábban már maga a Skoda ügyvezetője, Berhard Maier is utalást tett. Az év elején felröppent pletykák szerint idővel a következő-generációs Volkswagen Golf GTI hibrid változata is megérkezhet a kínálatba.

Forrás: Autocar

 

2015 Skoda Fabia vRS Renderkép