A márkára szakosodott tuner kezelésbe vette az alapból sem gyenge Golf R-t, aminek végeredménye egy 400 lóerős kompakt.

Az ABT saját motorvezérlő alkalmazásával érte el a 30 százalékos teljesítménynövekedést: 400 lóerő, szemben a Golf VII R gyárilag 310 lóerős turbómotorjával. A 2 literes TSI nyomatéka is változott: 400 Nm helyett immár 500 Nm szabadul az összkerékhajtásra.

Opcionális tételt jelentenek a listán a cég ültetőrugói, melyekkel 20 és 25 milliméterrel kerül lejjebb a hetes Golf hasa elöl és hátul. Ezzel már hajtűkben is fenségesen kanyarodik a Golf, állítja az ABT, különösen akkor, ha kérünk ABT-stabilizátorokat is. Aki még lejjebb süllyedne, az rendelhet 40 és 45 milliméteres ültetést eredményező futóművet is. A fékrendszerben hatdugattyús nyergek dolgoznak.

ABT Sportsline Volkswagen Golf R

Hátul négy kipufogóvég meredezik a speciális rendszer lezárásaként, a felnik 18, 19 és 20 col között mozognak, esetükben is eltérő színárnyalatok közül lehet választani. A külalak csinosítása nem ért véget ennyivel: az autó alján kötény fut végig, hátul diffúzor hangsúlyozza a gép képességeit.

A konfigurátorból az is kiderül, hogy csak a motorvezérlést 4390 euróért kínálja a cég, tehát több mint 1.3 millió forint a plusz 90 lóerő és +100 Nm felára.