Sajnálatos módon mindezt csak a japán piac vásárlói tapasztalhatják majd meg.

A Subaru úgy döntött, hogy a helyi vásárlókat részesíti előnyben, amikor elkészítette limitált kiadású, mindössze 450 példányban készülő pályaversenyzésre is alkalmas WRX STI modelljét, amely az S208 Special Edition nevet kapta.

A különleges változat elkészítésekor jól láthatóan a márka STI Type RA NBR Special variánsát is tanulmányozták, a végeredmény láttán pedig nyugodtan kijelenthetjük, hogy mindez jó döntésnek bizonyult, hiszen a 2 literes, négyhengeres turbómotorból 329 lóerőt préseltek ki a mérnökök, ami 28 lóerővel több a más STI modellek által felmutatottnál.

Kapcsolódó tartalom:

Subaru WRX STI S208 Special Edition

Az erőforrás mellett persze más finomságokról is gondoskodott a Subaru, hiszen az STI208 állítható Bilstein lengéscsillapítókkal és hátsó kerekek közti aktív nyomatékelosztással érkezik, ezek miatt pedig nagyobb kanyarsebességgel is elbüszkélkedhet a modell, amely a külső aerodinamikai módosítások mellett némileg az utastérben is átalakult, ugyanis megérkeztek az elengedhetetlen Recaro sportülések miközben egy sportos hatású műszercsoport is bekerült az autóba.

Mivel egy különleges modellről van szó, nem meglepő, hogy a vásárlók előtt további lehetőségek is megnyílnak, hiszen igény esetén a teljes egészében szénszálból készült tetőt és az S208 logót tartalmazó szintén karbon hátsó szárnyat tartalmazó NBR Challenge csomagra is igényt tarthatnak, igaz, ezt már mindössze 350 vásárló teheti majd meg.

Annak a 100 ügyfélnek sem kell azonban kétségbe esnie, akik lemaradnak erről, hiszen a 19-colos kerekeknek, a visszafogott hátsó spoilernek és a jellegzetes első splitternek köszönhetően az autó gyári változatában is vonzza a tekintetet, amibe az elérhető World Rally Pearl Blue és Crystal White Pearl fényezések is besegítenek.

A Subaru közlése szerint amennyiben 450-nél több jelentkező lesz a modellre, sorsolás útján döntik el, hogy ki kaphat belőle.