A csomag egyaránt érinti a megjelenést és a teljesítményt, hiszen a GTC4 Lusso egy visszafogott, ám annál hatékonyabb aerodinamikai pakkot is kapott, ami új első spoilert, oldalküszöböt, csomagtartóra rögzített hátsó spoilert, tetőspoilert és karbonszálas visszapillantókat foglal magában. A Novitec szerint az elemeket szélcsatornában tesztelték, így azok a lehető legnagyobb hatékonysággal üzemelnek.

Teljesítmény tekintetében az elektronikával és a kipufogórendszerrel játszott a vállalat, ráadásul moduláris rendszerüknek köszönhetően három különböző szintet is bemutattak. Az első csomag 691 lóerőt és 857 Nm nyomatékot hoz ki a GTC4 Lusso V12-es motorjából, míg a második szinten 710 lóerővel és 882 Nm nyomatékkal találkozhatunk. Ez egyébként egyben a legerősebb csomag is, hiszen a hármas szintű változat már csak 703 lóerőt tud felmutatni, igaz, esetében egy sport katalizátor is bekerült a kínálatba.

Novitec Ferrari GTC4Lusso

A műhely közleménye szerint a legerősebb változattal 3.2 másodperces 0-96-os gyorsulást és 325 km/órás végsebességet érhetnek el a vásárlók, akik mindhárom szint mellett egyedileg kalibrált, a gyárinál könnyebb kipufogórendszerrel találkozhatnak. Annak érdekében, hogy a Novitec csomagjával felvértezett GTC4 Lusso modellek még nagyobb feltűnést keltsenek, elől 21, hátul pedig 22-colos kerekek kaptak helyet, amik nem kizárt, hogy a világ legkönnyebb felnijei lesznek.

Némi frissítés az utastérben is megfigyelhető, ám az új bőr és Alcantara borításon kívül túl sok változásra ezen a területen nem érdemes számítani. A Novitec egyelőre nem közölte, mennyit kell majd fizetni a csomagokért, ám a sportos shooting brake ára 298.900 dollártól indul, így nem valószínű, hogy némi felár miatt meghátrálnak majd a vásárlók.

 

Galéria: Novitec Ferrari GTC4Lusso