A gyártó ugyanis nem csak nézelődni érkezett meg a jól ismert pályára, hanem konkrét tervei is vannak ott, ami nem más, minthogy 600 lóerős, különleges kiadású modelljükkel letaszítsák a trónról az Alfa Romeo Giulia Quadrifogliót, amely 7 perc 32 másodperc alatt kért körbe a ringen.
A Jaguar és annak fejlesztői versenyzője jelen pillanatban még csak ismerkedik az aszfaltcsíkkal, sokáig azonban nem szeretnének várni a rekorddöntéssel, ugyanis az Autocar értesülései szerint a gyártó még azelőtt szeretné magáénak tudni a címet, hogy az első ügyfelek kézbe vennék szerzeményeiket. Ilyen ügyfélből ugyanakkor nem lesz sok, hiszen az SVO részleg mindössze 300 példányt készít belőle, ezek ára pedig az 50 millió forintot közelíti.
A modell érdekessége, hogy a hagyományos XE-vel gyakorlatilag lehetetlenség összehasonlítani, ugyanis a cél elérése érdekében az SVO a karosszériát is jelentősen átalakította, így csak az első ajtók és a tető az, ami közös pont maradt a két modell között. A kompresszoros, 5-literes V8-as motor 600 lóerős teljesítménye egy nyolcfokozatú ZF automataváltó közreműködésével jut el a kerekekhez, a Jaguar szerint pedig jobb munkát nem is végezhettek volna, hiszen 3.3 másodperces 0-96-os idejével a legjobban gyorsuló modell lett a portfólióban.
Mivel jelen esetben egy különleges kiadású modellről van szó, alighanem nem is kérdéses, hogy sikerrel jár majd próbálkozása során, így már csak amiatt izgulhatunk, hogy vajon mennyivel lesz gyorsabb a BMW M3 és Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio párosnál.