Régóta nyílt titok volt már, hogy a Porsche hozzálátott egy egyszerűbb és puritánabb 911-es változat elkészítéséhez, amely folyamat most ért véget.

A német gyártó ugyanis bemutatta legújabb modelljét, amely a „kevesebb több” elvet követve alacsonyabb súllyal, rövidebb váltásokkal, hátsókerék-hajtással, mechanikusan önzáró differenciálművel és Carrera T névvel várja a vásárlókat.

A 911 Carrera T - amelynek „T” jelzése a Touring szót hivatott helyettesíteni – ugyanazt a 370 lóerőt és 1750 valamint 5000-es fordulatszám között elérhető 450 Nm-es csúcsnyomatékot biztosító 3 literes, hathengeres, duplaturbós V6-os erőforrást használja, mint az alapmodell, ebből pedig már kikövetkeztethető, hogy a legfontosabb változások a felszereltség terén keresendők.

2018 Porsche 911 Carrera T

A Carrera T ugyanis már az alapfelszereltség részeként megkapja a Porsche PASM nevet viselő karosszériavezérlő rendszerét és Sport Chrono csomagját. Előbbi 20 mm-rel csökkenti az autó hasmagasságát, utóbbi pedig annak súlyát optimalizálja, de érdemes még megemlíteni a rövidebb váltásokat lehetővé tévő fejlesztéseket és az opcionálisan elérhető hátsókerék-kormányzást is, ugyanis ezek az alap 911 Carrera esetében nem állnak rendelkezésre. A Porsche ezen felül egy új, aerodinamikai szempontból hatékonyabb elemekkel felvértezett első lökhárítót, egy 20-colos Carrera S felniszettet és számos Carrera T logót is mellékelt az autóhoz.

További komoly különbségként tarthatjuk számon az autó súlyát is, ugyanis a 911 Carrera T 1425 kilogrammal (-20 kg) mérlegelt, ami jobb, 3.85 kg/le súly-teljesítmény arányt eredményezett. A hátsó szélvédő és a hátsó ablakok könnyített üvegből készültek, a hátsó üléseket eltávolították, és ugyanez igaz a PCM nevű infotainment rendszerre is, noha igény esetén mindkettő felár megfizetése nélkül visszahelyezhető.

2018 Porsche 911 Carrera T

A könnyebb súly jobb teljesítményt is eredményezett, ugyanis a manuális váltóval értékesített változat 0-100-as gyorsulása 4.5, 0-200-as sprintje pedig 15.1 másodpercig tart. Azok, akik ennél dinamikusabb gyorsulásra vágynak, jobban teszik, ha a PDK váltóval szerelt kivitel mellett teszik le voksaikat, esetében ugyanis a 0-100-as gyorsulási idő 4.2, a 0-200-as pedig 14.5 másodpercre csökken.

A Porsche 911 Carrera T már rendelhető, a manuális váltóval kínált változat ára 124.259 eurótól indul, miközben PDK-s társa már 124.010 euró ellenében hazavihető. Erre, mármint a szállításra januárig kell várni, ugyanis a gyártó szerint új modelljüket leghamarabb ekkor vehetik majd birtokba a megrendelők.

 

2018 Porsche 911 Carrera T