Az újdonság bemutatója után a Polestar vezetője, Thomas Ingenlath beszélt az autó megszületésének történetéről, melynek kapcsán a Motor Authority-nek elmondta, az eredeti terv az volt, hogy az S90 kétajtós változataként a Volvo dobja piacra a modellt, aminek neve jó eséllyel C90 lett volna.

A Volvo ügyvezetője, Håkan Samuelsson azonban meggondolta magát, és két évvel ezelőtt megkereste a Polestart, majd arra kérte őket, hogy saját márkanév alatt építsék meg az autót. Ingenlath elmondása szerint ő nem volt túlságosan meggyőzve ennek helyességéről, ám ennek ellenére belevágtak a karbonelemekkel kiegészített autó megépítésébe és a T8 Twin Engine erőforrás hangolásába. Miután a prototípus elkészült, és a Polestar vezetője ment vele egy kört, már biztos volt benne, hogy ez a modell alkalmas arra, hogy saját márkajelzésüket viselje.

Érdekes módon a Polestar 1 maximum kiállítási jelleggel kerül majd a kereskedésekbe, ugyanis a gyártó csak és kizárólag online kívánja az értékesíteni, de azt sem a megszokott módon, hiszen az ügyfeleknek mindössze 2-3 éves előfizetői szerződéseket kínálnak.

Bővebben a Polestar 1-ről:

 

Galéria: 2018 Polestar 1 Hivatalos képek