Két modellel bővül a Porsche kétüléses és középmotoros kínálata: itt a 718 Boxster GTS és a 718 Cayman GTS.

A Porschénél ráeszméltek arra, hogy nagy az igény a keményebb, sportosabb vonalat képviselő kiadásokra, így a belépőmodellek sem maradhattak ki a buliból. A mérnökök új légbeszívást és optimalizált turbót alkalmaznak a GTS-ekben, így 15 lóerővel nőtt a teljesítmény a 718 S-hez képest, 35 lóerővel izmosabb az előző GTS-sel szemben. Alapesetben hatsebességes manuális váltót társítanak a hajtáslánchoz, feláras opció a Porsche Doppelkupplung (PDK) automata.

A motor teljesítménye végül 365 lóerőben állapodott meg, a 430 Nm nyomaték 1900 és 5000 között végig rendelkezésre áll. PDK-val és rajtelektronikával – ami az alapáras Sport Chrono Package része – 4.1 másodperc alatt vannak százon a 2.5 literes, négyhengeres boxerrel mozgatott sportmodellek. A végsebesség mindkét típusnál 290 km/h.

2018 Porsche 718 GTS Models

Kívülről új első és hátsó légterelő toldatok, fekete karosszériakiegészítők, 20 colos, fekete felnik, és középen kivezetett, szintén fekete sportkipufogók különböztetik meg őket a mezei 718-aktól. Az utastérben Alcantarával bevont sportülésekben lehet helyet foglalni, azonnal szemet szúr a műszerfal közepén lévő stopper, és a több ponton elhelyezett GTS logók. Az Alcantara egyébként feltűnik a műszerfalon, a könyöklőn, és a kormányon is, csak pár példát említve. A Porsche Track Precision App (PTPA) révén az okostelefonon informálódhatunk a köridőkről és egyéb menetdinamikai adatokról.

Az autók december közepén érkeznek meg a kereskedésekbe, a 718 Boxster GTS ára 78,160 eurótól indul, a 718 Cayman GTS esetében 76,137 euró a kiindulási alap.