A mai trendeknek megfelelően az autógyártók egyre inkább arra törekednek, hogy az egyes modellek belépőszintű változatai is minél jobb technológiai és kényelmi fejlesztésekkel kerüljenek értékesítésre, ám van egy gyártó, nevezetesen a Volkswagen, amely mindennek épp az ellenkezőjét teszi.

A német gyártó hazai piacra készített Polo modelljéről több kép is kikerült az internetre, amiken a legolcsóbb, vagyis legalacsonyabb felszereltségi szinttel rendelkező változatot láthatjuk. Az igazsághoz hozzátartozik, hogy ezen változat ára 12.975 euróba, vagyis 3.9 millió forintba kerül a helyi piacon, vagyis nem feltétlenül tartozik a legolcsóbb modellek közé, így különösen fájdalmas látni, hogy milyen unalmas és szegényes utasteret álmodtak meg neki a tervezők.

 

Mivel alapfelszereltségként csak a legritkább esetben kerül be klíma az autóba, nem csoda, hogy a Polo esetében is le kell mondanunk róla, ám nem ez az egyetlen hiányzó funkció, ugyanis nincs semmilyen méretű infotainment kijelző és a különböző gombok is eltűntek a műszerfalról, amik helyét mindenhol matt fekete, olcsó hatást keltő unalmas műanyag borítás vette át.

A helyzet kívülről sem sokkal jobb, hiszen bár az új Polo élesebb vonalakkal operál, mint az előd - aminek köszönhetően a megjelenés érezhetően javult - az alapváltozathoz társított 14-colos kerekek és a szabványos szürke fényezés nem tesznek túl sokat azért, hogy ezeket az előnyöket kiemeljék. Hogy a kép teljes legyen, a legolcsóbb Polo Trendline változat mellé 75 lóerős háromhengeres motort kínál a gyártó.

Némi felár, és akár ilyen látványban is gyönyörködhetünk:

 

Szerencsére, akinek lapul némi extra pénz a zsebében, komoly változásokat remélhet, ugyanis felár ellenében 14 különböző karosszériafényezés, 12 különböző színben elérhető felni és 13 különböző műszerfaldekoráció közül is választhat. A vételár növekedésével arányosan nő a teljesítmény is, ami igényektől függően akár a 200 lóerőt is elérheti.

A szóban forgó Polo Trendline hazai ára 4.039 millió forintban lett meghatározva, ám egyelőre nem tudni, hogy minden piacon hasonló formában kerül-e értékesítésre, mint hazájában.

Forrás: Autoforum.cz