Több mint egymillió Mercedes-Benz érintett a visszahívási akcióban, amit a veszélyes légzsákok miatt rendeltek el: olyan helyzetekben aktiválódhat a biztonsági berendezés, ami egyáltalán nem indokolná azt.

Az akció 495 ezer járművet érint az Egyesült Államokban, 400 ezret Angliában, 76 ezret Kanadában, további százezreket Németországban. A gyártó még nem rendelkezik pontos adattal arra vonatkozóan, hány jármű érintett világszerte az akcióban.

Boldogabb téma:

A légzsák „nem szándékosan” aktiválódhat a vezető felől, aminek oka elektromos kisülésre és a kormánykomponensek nem megfelelő földelésére vezethető vissza. A javítás részeként hatékonyabb földelést fognak alkalmazni a kormányban. Az Egyesült Államokban már történtek incidensek, egy szóvivő szerint kisebb horzsolásokat okoztak a váratlanul aktiválódó légzsákok. A problémának nincs köze a nagy botrányt kiváltó Takata-ügyhöz.

A visszahívás 2012 és 2018 között gyártott, A-,B-,C- és E-osztályokat érint, valamint CLA, GLA és GLC SUV-kat.