A német gyártó szép csendben, különösebb felhajtás nélkül állította le a modell gyártását.

A 2008-as Genfi Autószalonon bemutatott első-generációs modell a háromajtós kialakításának is köszönhetőn kifejezetten kedvező fogadtatásra talált, ám ahogy teltek az évek, úgy kezdtek el szép lassan lemondani róla az emberek. A Carsalesbase adatbázisa alapján a modell történetének szempontjából 2009 bizonyult a legjobb évnek, akkor 45,248 példányt értékesítettek belőle, ám ezt a számot a gyártó nem tudta fenntartani, és tavaly a néhány évvel ezelőtti ráncfelvarrás ellenére sem tudtak eladni belőle 10,752 példánynál többet.

Pedig összességében minden adott volt a sikerhez, hiszen a valaha készült egyik legszebb Volkswagen modellről volt szó, amely a megjelenés mellett korrekt teljesítményt is nyújtani tudott a vásárlóknak. A motorválaszték részét képezte a 220 lóerő és 350 Nm leadására képes 2-literes, négyhengeres turbómotor is, ám akik ennél többre vágytak, választhatták a 280 lóerős Scirocco R-változatot is, ami a gyári adatok szerint 5.5 másodperc alatt volt százon.

2017 Volkswagen Scirocco

Bár a modell most távozik a kínálatból, közel sem biztos, hogy végleg le kell mondanunk róla, ugyanis egyre több helyről lehet hallani, hogy a vállalat MEB platformjára megépülhet az utód, ami viszont már elektromos-meghajtással és akkumulátorcsomagtól függően 322-603 kilométeres hatótávolsággal térhet vissza a kereskedésekbe. Amennyiben a jelenlegi információk helyesnek bizonyulnak, úgy a belépőszintű változat 170, a Scirocco R pedig 300 lóerős teljesítményt kínálhat.

 

Légy a részese valami nagy dolognak

2017 Volkswagen Scirocco