Az európai piac leggyorsabb ütemben növekvő szegmensében a Ford kisméretű SUV-ja is helyet követel magának, ráadásul úgy tűnik, a sokakban furcsa érzéseket kiváltó forma ellenére is van rá igény, hiszen többek között ezért döntöttek úgy, hogy az importtal felhagyva ezentúl Európában folytatják a modell gyártását.
„Az EcoSport egy újabb példája annak, hogyan növekszik a vállalat az erősségeinkre alapozva”, nyilatkozta Steven Armstrong, a Ford európai, közel-keleti és afrikai részlegének elnöke. „Figyelembe véve az EcoSport, és úgy általánosságban véve a kompakt SUV-k iránti keresletet, ez egy jó időpont számunkra, hogy az ügyféligényekhez igazodva helyben készítsük el az európai piacra szánt modelljeinket.”
A Ford 20 legnagyobb európai piacán tavaly 27 százalékkal nőtt az iparág összesített SUV-értékesítése, és jelenleg az ilyen modellek teszik ki a régióban eladott új személygépkocsik több mint egynegyedét. A Ford európai SUV-értékesítése 2016-ban több mint 30 százalékkal növekedett, 2017 első nyolc hónapjában pedig a növekedés mértéke már a 27 százalékot is meghaladta.
Az első EcoSport már le is gördült a Krajovában található üzem gyártósoráról, az ünnepélyes pillanatkor pedig Románia vezető politikusai és a részleg mintegy 4000 dolgozója is jelen volt. Az üzem így különösen fontos szereplőjévé vált az EcoSport életének, ugyanis négy kontinens 56 piacára szállítják innen a modelleket, a létesítmény kihasználtságának szempontjából pedig külön jó hír, hogy a tervek szerint a zsinórban négy éve „Év motorja-díjat” bezsebelő 1-literes EcoBoost erőforrás gyártását is tovább folytatják.
Forrás: Ford