A General Motors által birtokolt Opel és Vauxhall márkák augusztusi felvásárlása óta nagy a bizonytalanság utóbbi gyártók háza táján.

A felvásárlásnak és a 17 százalékos piaci részesedésnek köszönhetően a PSA Csoport értékesítési számok tekintetében Európa második legnagyobb autógyártójává vált, ám ez nem jelenti azt, hogy minden egyes dolgozójának oka lenne az örömre.

A PSA legújabb közleménye ráadásul egy részüket egyenesen elszomoríthatja, ugyanis a csoport bejelentette, hogy 2020-tól az új modellek gyártását Franciaországban, a sochaux-i és a mullhouse-i létesítményben fogják megkezdeni. Bár sokan abban reménykednek, hogy az új modellek alatt csak a Citroen, Peugeot és DS márkák jövőben érkező típusait érti a gyártó, valójában szinte biztosra vehető, hogy az Opel is érintett lesz az ügyben.

Az autóipari pletykák ugyanis már jó ideje arról szólnak, hogy a PSA Németországból és az Egyesült Királyságból is Franciaországba helyezheti át az Opel / Vauxhall modellek gyártását, amivel több ezer munkavállaló állását veszélyeztetnék. A PSA egyelőre nem adott választ az ezzel kapcsolatos kérdésekre, az Opel és a Vauxhall pedig mindössze annyit mondott, hogy 2020-ig garantáltan jelenlegi helyükön készülnek majd a modellek.

2020 után azonban egy nagyon sötét időszak következhet, ugyanis az Egyesült Királyság leginkább az európai piac elérése szempontjából vonzó a külföldi autógyártók számára, ez viszont 2019 áprilisában a Brexitnek köszönhetően már elérhetetlen lesz, így nem lenne meglepő, ha az Astra Ellesmere Portban történő gyártását 2020-tól Franciaországba helyezné át a PSA.

Ha ez még nem lenne elég rossz hír az Astra gyártósorán dolgozóknak, a PSA Csoport azt is megerősítette, hogy hamarosan a két szóban forgó franciaországi létesítményben fogják összeszerelni az összes EMP2 platformra épülő modelljüket, a pletykák szerint pedig pontosan ez az a platform, ami a következő-generációs Astra alatt is helyet kaphat.

Bár mindez nem lenne túl szimpatikus lépés a PSA Csoport részéről, valójában óriási szükségük van arra, hogy csökkentsék a fejlesztési és üzemeltetési költségeket, hiszen csak ebben az esetben lehet esélyük felvenni a versenyt a már évek óta hatékonyabban üzemelő versenytársaikkal az európai piacon.

 

Légy a részese valami nagy dolognak

2017 Opel Crossland X