Felmerül a kérdés: mi a közös az új, még bemutatásra váró X2-ben, és a legendás CS-ben?

A frissített X4 után a teljesen új modellnek számító X2 is megmutatta magát, az álcaruha ebben az esetben is minimális: a vesék pereme, a hátsó lámpák és a tetőspoiler kapott a matricából. Az X2 sokkal sportosabb, mint az alatta elhelyezkedő X1, kevésbé praktikus, köszönhetően a lejtősebb tetővonalnak és a filozófiának, miszerint egy városi crossovernek szánják fiatalok számára. Szóval Sports Activity Coupé, és nem SUV.

Ahogy arra számítani lehetett, erősen „lehantolták” az egy éve bemutatott koncepció merész jegyeit, de szerencsére megtartották az emblémát a C oszlopban, amiről a régi CS juthat eszünkbe. Az álterepes mivoltot hivatottak hangsúlyozni az alul körbefutó fekete műanyagbetétek, a hátsó lökhárító alsó részén található, a karosszéria színével megegyező árnyalatúra fújt részre is jutottak rovátkák.

2018 BMW X2 spy photo

Az X2-vel új vevőkört kíván megszólítani és elcsábítani a BMW, felvéve a versenyt az erős számokat produkáló Mercedesszel, és az egyik tagja a meghirdetett modelloffenzívának. A Mercedes nagyon erős a kompakt szegmensben, elsősorban ennek köszönheti remek eredményeit, és a BMW-nek is lépnie kell, ha labdába akar rúgni. Az X2 a németországi Regensburgban fog készülni, ahol a kistesót, az X1-et is gyártják.

A BMW fennállása legnagyobb modelloffenzíváját hirdette meg nemrég, aminek keretében több mint 40 új modellt mutatnak be az idei évben és jövőre. Az X modellcsalád az új X3-assal lett gazdagabb idén, jövőre debütál az X2 és az X8.

Légy a részese valami nagy dolognak