Nem olyan rég az Audi Sport még egyszerre maximum egy vagy két modell elkészítésével foglalatoskodott, ám ez már múlt.

Látva más gyártók egyre nagyobb igyekezetét, az Audi Sport sem várhat tétlenül, ezért a vezérigazgató, Stephen Winkelmann bejelentette új céljukat, ami nem más, mint 2020-ig 16 autósra bővíteni teljesítményspecifikus modellekből álló palettájukat.

A részleg jelenleg 11 modell értékesítését végzi, melyek között megtalálható az R8 (kupé, kabrió), RS3 (szedán, hatch), RS4 Avant, RS5 Coupé, RS6 Avant, RS7 Sportback, RS Q3 és TT RS (kupé, kabrió) is. Mindezek mellett érdemes megemlíteni, hogy az S8 elkészítéséért is az Audi Sport felel, ám az nem tartozik szorosan a család kötelékébe.

A bővítés keretében tehát öt további modell érkezik, és bár Winkelmann nem bocsátkozott részletekbe, nem túl nagy feladat megtippelni, hogy mely típusokkal bővülhet a kínálat. Egy RS5 kabrió elkészítéséről régóta hallani már híreket, mint ahogy az RS4 és RS6 Avant modellek szedán változatai is elkészülhetnek, ha pedig így lesz, máris 14-nél járunk. Ha ehhez még hozzávesszük, hogy néhány crossover is megkaphatja az RS-jelzést, mondjuk a Q2, a Q5 és a Q7, rögtön meg is kapjuk a bűvös 16-os számot.

Az új modellek fejlesztéseiért és a jelenlegiek leváltásáért már az az Oliver Hoffmann fog felelni, akit a tervek közlésével egyidejűleg neveztek ki az Audi Sport új fejlesztési vezetőjévé. Hoffman korábban minőségellenőrzési vezetőként dolgozott Winkelmann mellett a Lamborghininél, és kulcsfontosságú személy volt az Audi V10-es motorjának elkészítésénél is. Az általa elfoglalt pozíciót elhagyó Stephan Reil továbbra is az Audi munkatársa marad, ám egyelőre nem tudni, milyen szerepkört szánnak neki.

 

Légy a részese valami nagy dolognak

Audi R8 V10 RWS