A 2017-es Alfa Romeo Giulia a lehető legjobb minősítést kapta az amerikai IIHS (közlekedésbiztonsági biztosító intézet) tesztjén, ám az átláthatóság érdekében érdemes megemlíteni, hogy a vizsgált modellt frontális ütközéselkerülő rendszerrel és adaptív fényszórókkal is felszerelte a gyártó.
Ahhoz, hogy egy modell Top Safety Pick+ jelzést kaphasson, minden egyes teszten meg kell felelnie, vagyis a kis- és közepes átfedésű törésteszten, az oldalirányú törésteszten, valamint a tető merevségét valamint a fejtámlák hatékonyságát vizsgáló méréseken is átlagon felüli eredményeket kell prezentálnia.
A most kiosztott jelzés azonban csak és kizárólag a 2017 májusa után gyártott modellekre vonatkozik, ugyanis esetükben már megerősített orr-részről és küszöbről beszélhetünk. Az IIHS közlése szerint az elvégzett módosításoknak köszönhetően a Giulia érezhetően jobb eredményeket ért el utasbiztonság terén a kis- és közepes átfedésű törésteszteknél.
Az opcionálisan elérhető frontális ütközéselkerülő rendszer is kifejezetten jól szerepelt a vizsgálatok alkalmával, ugyanis minden esetben sikeresen megelőzte az ütközés bekövetkeztét, de jól szerepelt a szintén az opciós tételek listáján szereplő adaptív fényszóró is, amely „jó” minősítést kapott az hagyományos fényszórók „gyenge” pontozása után.
Kis átfedésű törésteszt
Közepes átfedésű törésteszt
Oldalirányú törésteszt
Forrás: IIHS
