A francia cég célja, hogy megmutassák, az elektromos technológia és a felhőtlen vezetési élmény nem zárja ki egymást.

A Renault Zoe E-Sport tanulmány egy igazán egyedi, teljesen elektromos meghajtású pályaspecifikus gép, aminél összkerékhajtás, Ohlins felfüggesztés, kiváló tapadást nyújtó abroncsok és 460 lóerő gondoskodik a kellő mértékű vezetési élmény megteremtéséről. A nagyméretű akkumulátorok miatt nem a legkönnyebb elektromos autó a maga 1440 kilogrammjával, ám a 640 Nm-nyi nyomatéknak köszönhetően a vezető nem igazán érezheti ezt a súlyt.

Korábban már láthattuk akció közben az autót, ám akkor még eléggé kényelmesen rótta a köröket, hiszen valószínűleg egy olyan személy vezette, aki nem volt ismerős a pályán. Az alábbi videón viszont már egy olyan sofőr látható, aki igyekszik a maximumot kihozni a modellből, ő pedig nem más, mint Steve Sutcliffe, korábbi brit autóversenyző és újságíró.

Mr. Sutcliffe alaposan odalépett a kis Zoénak, miközben dicsérte annak erejét, gyors reagálását valamint tapadását, ugyanakkor nem nyerte el a tetszését az autó vezethetősége, hiszen elmondása szerint eléggé alulkormányzott volt az eleje, míg a hátulját meglepő könnyedséggel lehetett csúsztatni.

Véleménye szerint összességében a Zoe olyan, mint egy szórakoztató kis pályaautó, ami azt akarja üzenni a belsőégésű motorok szerelmeseinek, hogy akkor is minden rendben lesz, ha már minden jármű elektromos lesz. Egy biztos: külsőre remekül néz ki, sokkal jobban fest, mint az ártalmatlan megjelenést magára öltő átlagos Zoe.

Forrás: Evo Magazine

 

Csatlakozz a Motor1.com hazai csapatához!

További érdekes tartalomért kövesd Facebook oldalunkat!

Légy a részese valami nagy dolognak