A Suzuki sem várt tovább, és számos más gyártóhoz hasonlóan a Frankfurt Motor Show-n mutatta be a Swift Sport harmadik-generációs változatát.

Ahogyan az az előzetes információk alapján várható volt, a Suzuki búcsút intett az elődben még helyet kapó 1.6 literes szívómotornak, helyette pedig az új fejlesztésű, 1.4 literes BossterJet egységét pakolta az autóba, amely teljesítmény tekintetében 138 lóerővel, nyomatékügyben pedig 230 Nm-rel járul majd hozzá az élvezetes vezetési élmény megteremtéséhez. Sajnálatos módon pontosabb teljesítményadatokról nem ejtett szót a gyártó, így egyelőre nem tudhatjuk, hogy pontosan milyen élvezeti szintekre számíthatunk.

Az új modell más fronton is változott, ugyanis 80 kilogrammal könnyebb lett az elődnél, jelen kiépítésében 970 kilogrammot nyom. Az új platform azonban nem csak könnyebbé, de szilárdabbá és biztonságosabbá is tette az autót, ami egy hatalmas plusz pont, és végre a gyártó modelljei körül lengő sztereotípiákra is rácáfolhat.

2018 Suzuki Swift Sport

Az 1.4 literes közvetlen befecskendezésű BoosterJet motor mellé az előző Swift Sportnál használt hatfokozatú manuális váltót illesztette a gyártó, ám némi módosítást természetesen eszközöltek rajta, ugyanis a váltásokat folyamatosabbá tették, javítottak annak érzetén is és merevebbé tették.

Annak érdekében, hogy a Sport változat megjelenés tekintetében is elkülönüljön társaitól, a gyártó 17-colos polírozott felniket illesztett a modell alá, ellátta a Junior WRC sorozatból ismert exkluzív Champion Yellow fényezéssel, egy új diffúzorral, egy áttervezett dupla kivezetésű kipufogórendszerrel és egy aerodinamikai hatékonyságot növelő tetőre rögzített spoillerrel is. A változtatások egyértelműen beváltották a hozzájuk fűzött reményüket, ugyanis általuk a Swift Sport egyfajta zsebszörnyeteggé változott.

„Könnyebb, élesebb és gyorsabb”, mondta Masao Kobori, a Swift Sport főmérnöke, aki mindemellett azt is elmondta, hogy a tervezés során igyekeztek megtalálni a megfelelő összhangot, és próbálták úgy alakítani az autót, hogy az a mindennapok során is praktikusan használható legyen.

2018 Suzuki Swift Sport

Az utastérben kiváló oldaltámaszt biztosító ülések kaptak helyet, a kormánykerék kezelőfelülete letisztult lett, az autó elektronikai és szórakoztató beállításait pedig egy 7-colos érintőképernyőről vezérelhetjük. Van Android Auto, Apple CarPlay és MirrorLink támogatás is, ami jól mutatja, hogy a gyártó ezen a területen sem szeretett volna lemaradni. A vörös színben pompázó fordulatszámmérő tökéletesen illeszkedik az utastér vörös díszítőelemeihez, amely a bőrrel bevont kormány öltéseinél és az üléseknél is feltűnik.

Akárcsak a hagyományos Swift, a Sport változat is számos technológiai fejlesztéssel büszkélkedhet, amik között a 60 és 160 km/órás sebesség között elérhető sávelhagyásra figyelmeztető rendszert és az adaptív tempomatot is megtalálhatjuk.

Csatlakozz a Motor1.com hazai csapatához!

További érdekes tartalomért kövesd Facebook oldalunkat!

Légy a részese valami nagy dolognak

2018 Suzuki Swift Sport