Korábban csak egy renderkép formájában láthattuk a Volkswagen vadonatúj modelljének R-Line változatát, most viszont a Frakfurti Autószalon előestéjén hivatalosan is lehullt róla a lepel.

Azt követően, hogy augusztusban bemutatkozott a sokak által várt T-Roc, a Volkswagen ma bemutatta annak R-Line kivitelét is, aminek európai értékesítése már a következő hónapban kezdetét veszi, így a német gyártó viszonylag hamar hozzáláthat az egyre nagyobb népszerűségnek örvendő CUV szegmens meghódításához.

A T-Roc személyében egy fiatalos, éles vonalakkal operáló kompakt méretű crossover érkezett meg a piacra. Az orrész jellegzetességei közül egyértelműen kiemelkedik a hatszögletű hűtőrács és a fényszórópáros, amiket ezúttal teljesen a karosszéria szélére húztak. Azok, akik még feltűnőbb megjelenést szeretnének autóiknak, kéttónusú fényezéssel is kérhetik a modellt.

Az új modell utastere a külsőhöz hasonlóan kifejezetten modern és színes lett, kellő mértékű felár ellenében pedig komplett tech központtá alakítható, hiszen adott esetben teljesen digitális műszercsoport, 8 colos érintőképernyőn keresztül vezérelhető infotainment rendszer, indukciós töltő a digitális eszközöknek és 300 wattos összteljesítménnyel rendelkező hangrendszer is kérhető.

2017 VW T-Roc R-Line

Az egy fokkal teljesítményorientáltabb változatra vágyó vásárlóknak az R-Line csomag jelentheti a megoldást, amely kívül-belül tartogat némi újdonságot az alapmodellhez képest. Kívülről nézve sportosabbra tervezett első és hátsó lökhárítókkal, plusz egy diffúzorral találkozhatunk, míg odabent a fekete tetőkárpit, a rozsdamentes acélból készült pedálok és a bőrrel bevont kormánykerék jelentik az újdonságot.

A vásárlók előtt már kezdetben is számos erőforrás érhető majd el, a TSI és TDI motorcsalád minden tagja turbófeltöltővel és Start / Stop rendszerrel áll az ügyfelek rendelkezésére. A benzinmotorok esetében egy háromhengeres, 1-literes egység nyitja a sort 115 lóerővel, majd következik az aktív hengerkezelő rendszerrel ellátott 1.5 literes TSI 150 lóerővel, és a csúcskategóriát képviselő 2.0 literes TSI 190 lóerővel. A turbódízel egységek esetében egy 1.6 literes és két 2 literes erőforrás áll rendelkezésre, ezek teljesítménye 115, 150 és 190 lóerőben lett meghatározva.

2017 VW T-Roc R-Line

A konfigurációkkal kapcsolatban érdemes megemlíteni, hogy a 115 lóerős egységek csak és kizárólag elsőkerék-hajtással és manuális váltóval kérhetők, míg a 190 lovas erőforrások esetében szintén kizárólagosságot élvez a négykerékhajtás és a duplakuplungos DSG váltó. Azok, akik szabadon szeretnék eldönteni a hajtás módját, a 150 lóerős egységek mellett kell, hogy letegyék a voksukat, itt ugyanis minden lehetséges opció rendelkezésre áll.

A T-Roc pontos ára még nem került meghatározásra, ám a Volkswagen vezetői annyit már elárultak, hogy a 20 ezer eurós, vagyis 6 millió forintos szegmensben fog mozogni.

Csatlakozz a Motor1.com hazai csapatához!

További érdekes tartalomért kövesd Facebook oldalunkat!

Légy a részese valami nagy dolognak