Összkerékhajtással és átdolgozott dízelmotorral megy az Alpina D5 S Frankfurtba

Bár a dízelüzemű erőforrások hírneve a károsanyag-kibocsátási botrány kirobbanása és utóélete óta nem a régi, az autógyártók továbbra is nagy fantáziát látnak benne, és mindent megtesznek annak érdekében, hogy a jövőben se kelljen lemondaniuk róla. Többek között az Alpina is úgy döntött, hogy egy sorhatos, 3-literes dízelmotort használ az új D5 S-nél, ami mellé aztán ráadásként még két turbófeltöltőt is betársítottak.

A módosítások elvégzése után a dízelmotor teljesítménye 388 lóerőre, a nyomaték mértéke pedig 800 Nm-re hízott, de most először a D5 S esetében megjelent az összkerékhajtás is. Alapvetően a BMW xDrive rendszeréről van szó, ám az Alpina a jobb nyomatékelosztás érdekében ezen is változtatott egy keveset. A dízelmotor erejének utakra szabadításában egy nyolcsebességes, sportos hangolású automata váltó nyújt segítséget.

A teljes nevén Alpina D5 Sportdiesel a leírás szerint a világ egyik leggyorsabb dízelmotorral szerelt autója lett, a számokat megnézve pedig alighanem egyet is lehet érteni a műhellyel. A szedán változat 4.4 másodperc alatt gyorsul 0-100-ra, kereken 17 másodperc alatt van meg neki a 200, végsebessége pedig 286 km/órában lett lekorlátozva. A kombi valamivel lassabb, esetében 283 km/óra lett a határ.

Ezek az értékek gyorsabbá és erősebbé is teszik a modellt a hagyományos 530d xDrive-val szemben, amely 265 lóerős teljesítményével és 620 Nm-es nyomatékával 5.4 másodperces 0-100-as sprintet és 250 km/órás csúcssebességet tud felmutatni.

Az Alpina által elvégzett munka ugyanakkor nem csak a teljesítményre korlátozódott, hiszen néhány kozmetikai változtatást is eszközöltek, igaz, azokat tipikusan a saját stílusukban, nem túl hivalkodó módon. A legfeltűnőbb elemnek talán a 20 colos felnik tűnnek, amik nemcsak, hogy elegánsak lettek, de mintegy 15 kilogrammal könnyebbek is, mint a normál változatok.

Annak érdekében, hogy az extra teljesítményt kezelni tudja az autó, a mérnökök a B5 Bi-Turbo fékrendszerét is telepítették, így magabiztosan léphetnek majd a fékre a vásárlók, hiszen az egységek 330 km/órás csúcssebességre képes modellen edződtek.

Az Alpina már fogadja a rendeléseket a D5 S-re, aminek kiszállítása jövő év elején kezdődhet meg. Az ár a kombi változat esetében Németországban 87.900 eurótól, vagyis 26.9 millió forinttól indul.

További érdekes tartalomért kövesd Facebook oldalunkat!